上聲電子（688533）：智能駕駛龍頭，4月30日上聲電子(688533)公布，截至下午3點(diǎn)收盤，上聲電子股價(jià)報(bào)26.900元，跌9.4%，市值為43.81億元，近5日內(nèi)股價(jià)下跌11.26%，成交金額1.5億元。
公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.59億，同比增長82.4%，近五年復(fù)合增長為19.34%；每股收益0.99元。
科士達(dá)（002518）：智能駕駛龍頭，2025年5月1日，近3日科士達(dá)股價(jià)上漲2.71%，現(xiàn)報(bào)22.550元，總市值為131.29億元，換手率2.02%。
2023年報(bào)顯示，科士達(dá)實(shí)現(xiàn)凈利潤8.45億，同比增長28.79%，近四年復(fù)合增長為40.77%；每股收益1.45元。
四維圖新（002405）：智能駕駛龍頭，當(dāng)前市值197.57億。4月30日消息，四維圖新開盤報(bào)8.15元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股漲2.46%報(bào)8.330元。
2023年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤-13.14億，同比增長-290.58%。
目前國內(nèi)高精度地圖基本上形成了百度、高德、四維圖新三家鼎立格局，公司高精度地圖采集及驗(yàn)證能力，可以幫助國內(nèi)外OEM及Tier-1客戶建立本地化的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)框架，實(shí)現(xiàn)原型車數(shù)據(jù)采集、量產(chǎn)車數(shù)據(jù)收集及自動(dòng)駕駛能力驗(yàn)證。
智能駕駛板塊概念股其他的還有：
江鈴汽車（000550）：2021年6月29日回復(fù)稱公司目前同華為的合作，圍繞著全數(shù)字化展開，在智能網(wǎng)聯(lián)，智能駕駛，智能座艙，電器架構(gòu)方面全面深入交流合作，共同打造全數(shù)字化的生態(tài)體驗(yàn)。
萬向錢潮（000559）：2024年5月5日公司披露重組預(yù)案，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式，購買萬向美國持有的WAC100%股權(quán)，并向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，發(fā)行價(jià)格為3.87元/股。本次交易完成后，上市公司將持有WAC100%股權(quán)。WAC致力于高端汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，系全球主要汽車整車廠的核心零部件供應(yīng)商，并在歐美市場(chǎng)建立了技術(shù)、質(zhì)量、品牌、管理、客戶資源等核心優(yōu)勢(shì)，主要生產(chǎn)和研發(fā)基地位于美國、墨西哥、波蘭、土耳其等地，服務(wù)福特、寶馬、通用、斯特蘭蒂斯、大眾等多家全球主流整車廠商及全球知名的汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商。
海馬汽車（000572）：正在研究無人駕駛相關(guān)技術(shù)，并制定推進(jìn)計(jì)劃，公司目前與小鵬汽車為合作生產(chǎn)關(guān)系。
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