據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)跨海大橋概念股有:

英飛特:2025年第三季度季報(bào)顯示,公司總營(yíng)收6.25億,同比增長(zhǎng)-7.61%;凈利潤(rùn)-3641.21萬,同比增長(zhǎng)-412.53%。
公司自2007 年成立至今始終專注于LED 驅(qū)動(dòng)電源的研發(fā)和生產(chǎn),目前LED驅(qū)動(dòng)電源產(chǎn)品線規(guī)格完整,涵蓋了市場(chǎng)的主流需求,公司的LED驅(qū)動(dòng)電源產(chǎn)品成功應(yīng)用于重慶大劇院LED照明系統(tǒng)、當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋青島膠州灣大橋LED照明系統(tǒng)、重慶市渝武高速公路北碚至北環(huán)路段LED路燈改造項(xiàng)目、舊金山—奧克蘭海灣大橋LED照明系統(tǒng)等照明工程。
在近30個(gè)交易日中,英飛特有14天上漲,期間整體上漲20.19%,最高價(jià)為17.91元,最低價(jià)為13.81元。和30個(gè)交易日前相比,英飛特的市值上漲了10.54億元,上漲了20.19%。
巨力索具:巨力索具公司2025年第三季度凈利潤(rùn)171.24萬,同比上年增長(zhǎng)率為122.34%。
公司除承接國內(nèi)首個(gè)海洋潮汐發(fā)電項(xiàng)目并開發(fā)新型平臺(tái)吊具外,還承接了珠海高欄跨海大橋防撞網(wǎng)項(xiàng)目,使其公司在橋梁防撞領(lǐng)域的權(quán)威得到繼續(xù)保持。
巨力索具在近30日股價(jià)上漲19.61%,最高價(jià)為9.54元,最低價(jià)為7.46元。當(dāng)前市值為89.09億元,2026年股價(jià)上漲6.57%。
中國鐵建: 2025年第三季度,中國鐵建實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2392.04億元, 毛利率8.63%。
近30日股價(jià)下跌0.9%,2026年股價(jià)上漲0.77%。
華設(shè)集團(tuán):華設(shè)集團(tuán)2025年第三季度,公司總營(yíng)收10.48億,同比增長(zhǎng)1.64%;凈利潤(rùn)8462.77萬,同比增長(zhǎng)8.3%。
公司已在智能交通,特別是以高速公路三大系統(tǒng)(監(jiān)控,通信,收費(fèi))的交通信息采集設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)施設(shè)計(jì)領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。公司在跨海,跨江橋梁和隧道等特大型構(gòu)造物領(lǐng)域的智能交通研究與設(shè)計(jì)方面有較為獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),承擔(dān)了國內(nèi)有影響力的泰州長(zhǎng)江大橋,青島海灣大橋,蘇通大橋,潤(rùn)揚(yáng)大橋,馬鞍山長(zhǎng)江大橋,泉州灣跨海大橋等特大型橋梁的智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)。近幾年,又涉足城市智能交通與城市軌道交通領(lǐng)域,承接了浦口,合肥,昆明等部分城市道路的智能交通設(shè)計(jì),參與了南京地鐵,蘇州地鐵,無錫地鐵,常州地鐵,哈爾濱地鐵部分線路控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)。
回顧近30個(gè)交易日,華設(shè)集團(tuán)股價(jià)上漲0.52%,總市值上漲了4786.57萬,當(dāng)前市值為52.72億元。2026年股價(jià)上漲1.17%。
山東高速:山東高速2025年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入61.02億元,同比增長(zhǎng)-21.41%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)8.85億元,同比增長(zhǎng)2.82%;山東高速毛利潤(rùn)為18.97億,毛利率31.09%。
山東高速在近30日股價(jià)下跌0.95%,最高價(jià)為9.93元,最低價(jià)為9.45元。當(dāng)前市值為456.38億元,2026年股價(jià)下跌-2.33%。
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