江蘇汽配上市公司有中捷精工、寶武鎂業(yè)、凱龍高科、江特電機、曠達科技、朗博科技、蘇奧傳感、模塑科技、奧聯(lián)電子、華達科技等16家。根據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具股票工具數(shù)據(jù)整理,在市值上,截至7月22日,江蘇汽配上市公司市值排名情況如下:
1、華達科技:169.11億元
2018年6月11日公告,公司擬支付2.4735億元現(xiàn)金收購江蘇恒義汽配股份有限公司51%股份。江蘇恒義主營業(yè)務(wù)為汽車底盤零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品分為傳統(tǒng)商用車車橋產(chǎn)品和新能源汽車產(chǎn)品,新能源汽車產(chǎn)品主要包括電池箱下托盤總成、電驅(qū)變速箱產(chǎn)品等。江蘇恒義2018年度、2019年度、2020年承諾凈利潤數(shù)分別為4500萬元、5500萬元、6500萬元,合計1.65億元。
華達科技在近30日股價上漲5.78%,最高價為38.55元,最低價為33.62元。當(dāng)前市值為169.11億元,2025年股價上漲7.22%。
2、江特電機:132.07億元
2015年8月公告,公司以9.5億元的價格收購俞洪泉所持有的目標(biāo)公司32.62%股權(quán)。九龍汽車主要從事豪華商務(wù)車及大中型客車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù),主要生產(chǎn)10座(含)至15座大型的商務(wù)汽車(包括普通商務(wù)車和新能源汽車)。2015年10月23日晚間披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬分步購買江蘇九龍汽車制造有限公司全部股權(quán) 2016年3月,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設(shè)計株式會社(日本電動車設(shè)計公司),獲其50%的股權(quán)。標(biāo)的公司主要經(jīng)營整車汽車設(shè)計、新能源汽車電控系統(tǒng)等,正在研發(fā)超小型、智能、可變形/折疊移動性等汽車產(chǎn)品。
在近30個交易日中。和30個交易日前相比。
3、寶武鎂業(yè):123.97億元
公司具有較強的研究開發(fā)能力,為江蘇省科技創(chuàng)新百強企業(yè),擁有“江蘇省鎂合金材料工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省先進金屬材料重點實驗室”,設(shè)立了“江蘇省碩士研究生工作站”,培養(yǎng)了一批長期從事輕金屬研究開發(fā)的工程技術(shù)人員。
回顧近30個交易日,寶武鎂業(yè)上漲7.36%,最高價為12.67元,總成交量5.07億手。
4、亞普股份:112.21億元
近30日亞普股份股價上漲18%,最高價為23.78元,2025年股價上漲31.57%。
5、南方精工:85.78億元
公司是一家專業(yè)設(shè)計、制造、銷售滾針軸承、超越離合器的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)滾針軸承和超越離合器產(chǎn)量最大的生產(chǎn)企業(yè)之一,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車主機市場等領(lǐng)域。公司先后被認定為“國家火炬計劃”重點高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃常州軌道交通車輛及部件產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)。公司具有較強的新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)實力,擁有省級技術(shù)中心——江蘇省高精密軸承工程技術(shù)研究中心,并設(shè)有博士后科研工作站,多項產(chǎn)品先后被認定為“向歐盟市場推薦產(chǎn)品”、“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“國家級火炬計劃項目”、“國家重點新產(chǎn)品”等。
回顧近30個交易日,南方精工股價上漲9.82%,最高價為27.14元,當(dāng)前市值為85.78億元。
數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。