雙一科技：龍頭股，
根據(jù)公司年度數(shù)據(jù)顯示，2024年，雙一科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9.44億，同比增長(zhǎng)25.93%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-9.26%；凈利潤(rùn)8595.15萬，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-28.13%；凈利率9.09%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-20.79%；毛利率24.13%，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率-11.91%。
回顧近30個(gè)交易日，雙一科技股價(jià)上漲16.39%，最高價(jià)為35.39元，當(dāng)前市值為58.12億元。
中國(guó)船舶：龍頭股，
中國(guó)船舶公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.06億，同比增長(zhǎng)122.8%；毛利潤(rùn)為85.67億，毛利率12.77%。
近30日中國(guó)船舶股價(jià)上漲5.66%，最高價(jià)為36.66元，2026年股價(jià)上漲2.9%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
江龍船艇：龍頭股，
江龍船艇2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-66.12%至1.61億元，毛利率5.49%，凈利率-14.36%。
回顧近30個(gè)交易日，江龍船艇股價(jià)下跌10.93%，總市值下跌了1.13億，當(dāng)前市值為73.27億元。2026年股價(jià)下跌-6.13%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
天沃科技：龍頭股，
2025年第三季度公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收7.12億，同比增長(zhǎng)41.53%；毛利潤(rùn)為1.63億，毛利率22.82%。
回顧近30個(gè)交易日，天沃科技上漲2.57%，最高價(jià)為8.7元，總成交量6.69億手。
郵輪概念股其他的還有：
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