佳電股份：扁線電機(jī)龍頭。
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-11.41%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的2.27億元，最高為2023年的3.18億元。
近5日股價(jià)下跌7.77%，2025年股價(jià)上漲5.68%。
豪森智能：扁線電機(jī)龍頭。
從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為7.44%，過去三年?duì)I收最低為2022年的15.67億元，最高為2023年的20.06億元。
在近5個(gè)交易日中，豪森智能有4天上漲，期間整體上漲4.31%。和5個(gè)交易日前相比，豪森智能的市值上漲了1.51億元，上漲了4.31%。
公司是國內(nèi)極少可提供扁線電機(jī)裝配線的公司。公司在新能源汽車驅(qū)動電機(jī)智能生產(chǎn)線領(lǐng)域重點(diǎn)研究開發(fā)目前市場需求最大的扁線電機(jī)工藝裝備生產(chǎn)線，同時(shí)，通過自主研發(fā)和與圓線電機(jī)工藝裝備廠商合作等方式，積極拓展傳統(tǒng)圓線驅(qū)動電機(jī)工藝裝備領(lǐng)域。
長城科技：扁線電機(jī)龍頭。
從長城科技近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為7.89%，過去五年凈利潤最低為2022年的1.36億元，最高為2021年的3.41億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.61%，最高價(jià)為24.93元，總市值上漲了3096.54萬。
2021年公司新能源汽車電機(jī)用扁線產(chǎn)品已批量供貨，市場反應(yīng)良好，但受制于現(xiàn)有的扁線產(chǎn)能，公司扁線供不應(yīng)求，形成供應(yīng)缺口。此外，基于新能源汽車行業(yè)總體需求增加與扁線電機(jī)滲透率提升雙重因素影響之下，預(yù)計(jì)扁線市場需求有望爆發(fā)式增長，公司作為國內(nèi)扁線產(chǎn)品的主要制造商之一，面臨的產(chǎn)能缺口將越來越大，公司將積極推動“年產(chǎn)4.5萬噸新能源汽車電機(jī)用扁平電磁線項(xiàng)目”的落地建設(shè)。
大洋電機(jī)：扁線電機(jī)龍頭。
大洋電機(jī)從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為61.33%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3.21億元，最高為2024年的8.37億元。
回顧近5個(gè)交易日，大洋電機(jī)有3天下跌。期間整體下跌1.47%，最高價(jià)為6.9元，最低價(jià)為6.8元，總成交量1.92億手。
扁線電機(jī)技術(shù)已在公司48VBSG總成產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用和量產(chǎn)。公司為上汽通用混合動力汽車配套的48VBSG總成產(chǎn)品在2019年完成開發(fā)驗(yàn)證并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成功搭載于上汽通用別克英朗車型，其他應(yīng)用車型還包括：別克GL6，雪佛蘭沃蘭多等。二代48VBSG開發(fā)項(xiàng)目已完成樣機(jī)搭載整車驗(yàn)證。同時(shí)，公司也在逐步將扁線電機(jī)技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)。公司預(yù)計(jì)在未來2年內(nèi)完成3條扁線電機(jī)生產(chǎn)線的建設(shè)投產(chǎn)工作，并在未來3-4年內(nèi)將高功率密度扁線電機(jī)技術(shù)和多合一電驅(qū)動總成技術(shù)應(yīng)用在公司80%以上的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品中，以此優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鞏固現(xiàn)有市場競爭力，進(jìn)一步拓展中高端市場，建立起持久的品牌優(yōu)勢。公司首臺220扁線電機(jī)已于2022年6月成功下線。
精達(dá)股份：回顧近30個(gè)交易日，最高價(jià)為8.52元，當(dāng)前市值為170.43億元。
博威合金：回顧近30個(gè)交易日，博威合金上漲5.64%，最高價(jià)為18.97元，總成交量3.2億手。
金田股份：回顧近30個(gè)交易日，金田股份股價(jià)上漲15.83%，最高價(jià)為9.06元，當(dāng)前市值為121.96億元。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。