精達(dá)股份：龍頭，
在凈利率方面，精達(dá)股份從2021年到2024年，分別為3.51%、2.36%、2.45%、2.58%。
精達(dá)股份在近30日股價(jià)下跌10.87%，最高價(jià)為11.83元，最低價(jià)為10.78元。當(dāng)前市值為211.48億元，2025年股價(jià)上漲25.91%。
大洋電機(jī)：龍頭，
大洋電機(jī)公司2025年第二季度季報(bào)顯示，2025年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤3.17億，同比增長32.57%；毛利潤為6.45億，毛利率20.95%。
近30日股價(jià)下跌10.91%，2025年股價(jià)上漲40.16%。
公司的控股子公司湖北龐曼電機(jī)科技有限公司從事工業(yè)電機(jī)的研發(fā)及生產(chǎn)。
金杯電工：龍頭，
金杯電工2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收52.38億，同比增長18.45%，凈利潤為1.6億，毛利潤為5.54億。
近30日股價(jià)下跌12.85%，2025年股價(jià)上漲13.38%。
長城科技：龍頭，
在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為43.37天、62.38天、73.02天、78.68天。
在近30個(gè)交易日中，長城科技有13天下跌，期間整體下跌12.16%，最高價(jià)為27.46元，最低價(jià)為26.28元。和30個(gè)交易日前相比，長城科技的市值下跌了5.92億元，下跌了12.16%。
車用電機(jī)概念股其他的還有：
方正電機(jī)：公司已于太鋼鋼鐵（集團(tuán)）有限公司建立新能源汽車用硅鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
云意電氣：公司自成立以來，一直將產(chǎn)品定位于中高檔乘用車整車配套市場，以國內(nèi)、外新車配套市場為主，歐美售后市場為輔，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)等方式，生產(chǎn)近千個(gè)規(guī)格型號(hào)的車用整流橋和調(diào)節(jié)器。
上汽集團(tuán)：集團(tuán)確定了以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司(注冊(cè)資本6億元，上汽集團(tuán)占90%，公司占10%)，與A123Systems成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司(注冊(cè)資本950萬美元，公司占51%)研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)和模塊。
克來機(jī)電：在新能源車用電池及電源管理器方面，也進(jìn)行了涉足，如電池生產(chǎn)過程中的機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)，以及48VDCDC控制器的裝配及測(cè)試生產(chǎn)線研發(fā)與生產(chǎn)方面，均有了良好的起步并實(shí)現(xiàn)了供貨。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。