電子油門概念股名單整理，你關(guān)注了嗎？（12月31日）
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，電子油門概念股有：
英搏爾：英搏爾總股本7560股，流通A股4367.25股，每股收益0.28元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.12%，最高價(jià)為25.28元，總市值上漲了8168.16萬(wàn)。
公司主營(yíng)以電機(jī)控制器為主,車載充電機(jī)、DCDC轉(zhuǎn)換器、電子油門踏板等為輔的電動(dòng)車輛關(guān)鍵零部件,主要客戶有吉利汽車、眾泰汽車等；17年上半年,汽車零部件收入2.17億營(yíng)收占比100%；2020年3月,公司擬定增募資不超1.59億用于新能源汽車一體化動(dòng)力總成建設(shè)項(xiàng)目。
凱龍高科：凱龍高科總股本1.12萬(wàn)股，流通A股2800股，每股收益-2.41元。
近5日凱龍高科股價(jià)下跌1.94%，總市值下跌了3676.22萬(wàn)，當(dāng)前市值為18.96億元。
凱龍高科依托國(guó)家科技創(chuàng)新基金、國(guó)家科技部引導(dǎo)類專項(xiàng)、國(guó)家發(fā)改委重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)、江蘇省重大科技成果轉(zhuǎn)化等多項(xiàng)國(guó)家、省市級(jí)項(xiàng)目支持，牽頭或參與制定了18項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中，10項(xiàng)SCR標(biāo)準(zhǔn)、5項(xiàng)DPF標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)催化劑載體標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；獲得專利144項(xiàng)，其中，發(fā)明專利39項(xiàng)；柴油機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)入選國(guó)家科技部重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃，SCR系統(tǒng)和DPF系統(tǒng)分別通過(guò)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技成果鑒定；擁有中國(guó)工業(yè)先鋒示范單位、中國(guó)機(jī)械工業(yè)管理示范企業(yè)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、江蘇省著名商標(biāo)等多項(xiàng)榮譽(yù)。
寧波高發(fā)：公司總股本2.23萬(wàn)股，流通A股2.23萬(wàn)股，每股收益0.85元。
在近5個(gè)交易日中，寧波高發(fā)有4天上漲，期間整體上漲0.43%。和5個(gè)交易日前相比，寧波高發(fā)的市值上漲了1561.46萬(wàn)元，上漲了0.43%。
公司專業(yè)從事汽車變速操縱控制系統(tǒng)和加速控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括汽車變速操縱器及軟軸、電子油門踏板、汽車?yán)?、電磁風(fēng)扇離合器四大類。
駱駝股份：總股本11.22萬(wàn)股，流通A股11.22萬(wàn)股，每股收益0.52元。
回顧近5個(gè)交易日，駱駝股份有2天下跌。期間整體下跌0.44%，最高價(jià)為9.36元，最低價(jià)為9.1元，總成交量7807.53萬(wàn)手。
公司主要業(yè)務(wù)、起動(dòng)用鉛酸蓄電池、動(dòng)力鋰離子電池；、廢舊蓄電池回收處理；、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)；、汽車后市場(chǎng)電子商務(wù)；、新能源汽車租賃；、股權(quán)投資業(yè)務(wù)。
凱眾股份：凱眾股份總股本1.05萬(wàn)股，流通A股1.05萬(wàn)股，每股收益0.48元。
近5個(gè)交易日，凱眾股份期間整體上漲5.73%，最高價(jià)為15.24元，最低價(jià)為13.4元，總市值上漲了2.22億。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國(guó)內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國(guó)外主流汽車廠。公司自主開(kāi)發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場(chǎng)前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、工藝開(kāi)發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。
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