中歐班列題材龍頭有哪些?(7月11日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-07-12 08:15

華貿(mào)物流

中歐班列龍頭股。2025年第一季度顯示,公司營(yíng)收39.92億,同比增長(zhǎng)2.82%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.18億,同比增長(zhǎng)-29.42%;每股收益為0.09元。

中歐班列業(yè)務(wù)領(lǐng)先,整合中歐物流資源,為中歐貿(mào)易提供高效的物流解決方案,提升中歐貿(mào)易的物流效率。

近7個(gè)交易日,華貿(mào)物流上漲2.2%,最高價(jià)為6.18元,總市值上漲了1.83億元,上漲了2.2%。

連云港:

中歐班列龍頭股。數(shù)據(jù)顯示(如上圖),公司2024年?duì)I業(yè)收入為26.32億,同比增長(zhǎng)4.35%,近5年復(fù)合增長(zhǎng)為12.86%。

作為亞歐大陸橋最東端港口,是中歐班列的重要節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著大量中歐貿(mào)易貨物的中轉(zhuǎn)任務(wù),2024年中歐班列過(guò)境量占全國(guó)12%,發(fā)運(yùn)量居全國(guó)前列。

回顧近7個(gè)交易日,連云港有3天下跌。期間整體下跌3.72%,最高價(jià)為6.6元,最低價(jià)為6.81元,總成交量3.44億手。

鐵龍物流

中歐班列龍頭股。在凈資產(chǎn)收益率方面,公司從2021年到2024年,分別為5.33%、5.15%、6.87%、5.33%。

近7個(gè)交易日,鐵龍物流上漲1.04%,最高價(jià)為5.67元,總市值上漲了7833.13萬(wàn)元,上漲了1.04%。

新賽股份:

中歐班列龍頭股。2025年第一季度,新賽股份公司凈利潤(rùn)1819.07萬(wàn),同比上年增長(zhǎng)率為315.74%。

近7日股價(jià)上漲0.97%,2025年股價(jià)上漲23.79%。

飛力達(dá):

中歐班列龍頭股。2025年第一季度,飛力達(dá)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收14.31億,同比增長(zhǎng)-7.11%;毛利潤(rùn)1.02億。

在近7個(gè)交易日中,飛力達(dá)有3天下跌,期間整體下跌4.64%,最高價(jià)為9.77元,最低價(jià)為9.13元。和7個(gè)交易日前相比,飛力達(dá)的市值下跌了1.56億元。

小商品城:

中歐班列龍頭股。在凈資產(chǎn)收益率方面,從2021年到2024年,分別為9.38%、7.3%、16.06%、16.1%。

小商品城近7個(gè)交易日,期間整體下跌1.02%,最高價(jià)為18.7元,最低價(jià)為19.77元,總成交量4.66億手。2025年來(lái)上漲27.86%。

金鷹重工:

中歐班列龍頭股。2025年第一季度季報(bào)顯示,公司總營(yíng)收4.52億,同比增長(zhǎng)-23.97%;凈利潤(rùn)3497.45萬(wàn),同比增長(zhǎng)-20.71%。

在近7個(gè)交易日中,金鷹重工有4天下跌,期間整體下跌2.42%,最高價(jià)為11.35元,最低價(jià)為10.81元。和7個(gè)交易日前相比,金鷹重工的市值下跌了1.39億元。

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