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輪胎概念股有哪些?2020輪胎概念股可關(guān)注  

2020-06-09 08:32 互聯(lián)網(wǎng)

  5月以來,橡膠震蕩區(qū)間略有上移。全球市場為應(yīng)對疫情推出的經(jīng)濟(jì)刺激政策,以及國內(nèi)基建政策支持使得宏觀市場環(huán)境偏強(qiáng),疊加油價(jià)近期持續(xù)回升,對膠市有所推動。就在5月底,八億橡膠有限責(zé)任公司發(fā)布漲價(jià)通知單,通知函上表示,由于市場的變化,導(dǎo)致原材料價(jià)格的上漲,產(chǎn)品的成本也就隨之增加,為了本著互利互惠的原則,從2020年6月1日起重載型價(jià)格上調(diào)2%,打響6月漲價(jià)第一槍。

  業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),伴隨原材料價(jià)格上漲、需求回升必然會促進(jìn)輪胎價(jià)格上漲。預(yù)計(jì)6月份輪胎市場很可能在持續(xù)低迷幾個月之后再度迎來一波漲價(jià)浪潮。首先,原材料端,作為輪胎首要的原材料,橡膠的價(jià)格變化無疑會對輪胎的生產(chǎn)成本帶來不小的影響。目前丁苯橡膠、天然橡膠與各類橡膠助劑價(jià)格處于上行空間,成本上漲壓制輪胎企業(yè)的利潤空間。

  其次,輪胎下游,第二季度重卡市場訂單逐漸恢復(fù),被壓制的購車需求快速釋放,終端需求迅速反彈,4-5月份重卡企業(yè)為滿足經(jīng)銷商和用戶的訂單需求開始加班加點(diǎn)。與此同時中央及各地對國三及以下排放柴油貨車的提前淘汰政策力度很大,各地圍繞老舊貨車的淘汰更新出臺了更多國三限行及提前淘汰獎勵補(bǔ)貼政策,明顯推動國內(nèi)重卡市場需求的增長。除了重卡市場需求迅速回暖外,汽車行業(yè)政策刺激預(yù)期逐步加強(qiáng),汽車行業(yè)的底部回暖將帶來配套市場的企穩(wěn)回升,輪胎需求將迎改善。加之,國外疫情好轉(zhuǎn),輪胎出口有望走出低谷。

  相關(guān)概念股有青島雙星、風(fēng)神股份及生產(chǎn)橡膠助劑的陽谷華泰等。

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