南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2025年航運(yùn)公司上市龍頭,供大家參考。
中創(chuàng)物流:航運(yùn)龍頭股,2024年報(bào)顯示,中創(chuàng)物流凈利潤(rùn)2.53億,同比增長(zhǎng)5.22%,近四年復(fù)合增長(zhǎng)為6.72%;毛利率5.16%。
公司從事的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要圍繞國(guó)際間貨物進(jìn)出口的班輪運(yùn)輸展開,為進(jìn)出口貿(mào)易商或接受其委托代理的其他同行業(yè)物流公司提供貨運(yùn)咨詢,代理訂艙,輔助備貨,簽發(fā)提單,目的港服務(wù)等國(guó)際貨運(yùn)代理一站式服務(wù)。
近7個(gè)交易日,中創(chuàng)物流下跌2.61%,最高價(jià)為11.39元,總市值下跌了1.01億元,2025年來(lái)上漲11.86%。
寧波遠(yuǎn)洋:航運(yùn)龍頭股,公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.54億,同比增長(zhǎng)9.86%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-9.08%;毛利率15.53%。
公司是一家綜合性航運(yùn)公司,主要從事國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。公司所處核心港口寧波舟山港(港口)連續(xù)十三年吞吐量位于全球第一位,是國(guó)內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地,公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長(zhǎng)江沿線30個(gè)港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。截至2022年8月底,公司目前共經(jīng)營(yíng)船舶84艘,形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量干散貨船舶(8艘)的綜合性船隊(duì),同時(shí)也是浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國(guó)Alphaliner報(bào)告,公司位列世界集裝箱班輪公司百?gòu)?qiáng)榜33位。
寧波遠(yuǎn)洋近7個(gè)交易日,期間整體下跌4.54%,最高價(jià)為10.14元,最低價(jià)為11.48元,總成交量3.51億手。2025年來(lái)上漲18.97%。
錦江航運(yùn):航運(yùn)龍頭股,2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.21億,同比增長(zhǎng)37.45%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為21.69%;毛利率27.27%。
回顧近7個(gè)交易日,錦江航運(yùn)有5天下跌。期間整體下跌0.87%,最高價(jià)為11.53元,最低價(jià)為11.78元,總成交量4654.64萬(wàn)手。
航運(yùn)概念股其他的還有:
山煤國(guó)際:9月30日消息,山煤國(guó)際截至下午三點(diǎn)收盤,該股報(bào)9.800元,跌0.41%,3日內(nèi)股價(jià)下跌1.63%,總市值為194.28億元。
保稅科技:9月30日保稅科技收?qǐng)?bào)于4.190元,跌0.71%。當(dāng)日開盤報(bào)4.22元,最高價(jià)為4.23元,最低達(dá)4.19元,換手率0.78%。
瑞茂通:9月30日股市消息,瑞茂通(600180)收盤報(bào)4.410元/股,跌0.9%。公司股價(jià)沖高至4.46元,最低達(dá)4.41元,換手率1%。
連云港:9月30日消息,連云港5日內(nèi)股價(jià)下跌5.28%,最新報(bào)5.680元,成交量1905.56萬(wàn)手,總市值為70.47億元。
東方創(chuàng)業(yè):9月30日收盤消息,東方創(chuàng)業(yè)最新報(bào)價(jià)7.420元,3日內(nèi)股價(jià)上漲1.62%,市盈率為29.68。
上海機(jī)場(chǎng):9月30日消息,上海機(jī)場(chǎng)今年來(lái)下跌-7.09%,換手率0.4%。
寧波聯(lián)合:9月30日,寧波聯(lián)合開盤報(bào)價(jià)7.2元,收盤于7.150元,跌0.69%。今年來(lái)漲幅上漲8.53%,總市值為22.23億元。
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