據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)海運(yùn)集裝箱概念股有:
中集集團(tuán):從近五年?duì)I業(yè)總收入來看,中集集團(tuán)近五年?duì)I業(yè)總收入均值為1409.73億元,過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的941.59億元,最高為2024年的1776.64億元。
近5個(gè)交易日,中集集團(tuán)期間整體上漲4.53%,最高價(jià)為10.37元,最低價(jià)為9.58元,總市值上漲了25.34億。
預(yù)計(jì)第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)41億元-49億元,同比增長(zhǎng)366%-457%;今年以來,全球經(jīng)濟(jì)呈加速復(fù)蘇態(tài)勢(shì),國際貿(mào)易維持較高景氣度,市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求持續(xù)處于相對(duì)高位。較去年同期,本集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)齊升。
海航科技:從海航科技近五年?duì)I業(yè)總收入來看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為1020.54億元,過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的1.47億元,最高為2020年的3366.94億元。
近5日海航科技股價(jià)下跌1.77%,總市值下跌了2.03億,當(dāng)前市值為114.52億元。2026年股價(jià)上漲3.8%。
公司成立之初便立足航運(yùn)市場(chǎng),以國際近洋集裝箱班輪運(yùn)輸、國內(nèi)沿海集裝箱班輪運(yùn)輸及船務(wù)代理和貨運(yùn)代理等為主營(yíng)業(yè)務(wù),在天津市乃至全國都屬較早布局航運(yùn)市場(chǎng)的企業(yè)之一。公司總可控運(yùn)力達(dá)105萬載重噸。
中集車輛:從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為247.7億元,過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的209.98億元,最高為2021年的276.48億元。
近5個(gè)交易日,中集車輛期間整體上漲2.11%,最高價(jià)為10.19元,最低價(jià)為9.47元,總市值上漲了3.94億。
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