民用航空上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,民用航空上市公司龍頭有:
晨曦航空:
民用航空龍頭股,晨曦航空在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,從2020年到2023年,分別為479.19天、602.57天、562.73天、655.21天。
2月21日,晨曦航空(300581)開盤報10.67元,截至下午3點收盤,該股漲0.37%,報10.810元,3日內(nèi)股價上漲3.33%,總市值為59.47億元。
安達(dá)維爾:
民用航空龍頭股,安達(dá)維爾在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,從2020年到2023年,分別為397.25天、494.41天、462.13天、266.08天。
公司業(yè)務(wù)板塊包括:民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。
2月21日安達(dá)維爾收報于19.450元,跌0.26%。當(dāng)日開盤報19.36元,最高價為19.55元,最低達(dá)19.14元,換手率6.22%。
華夏航空:
民用航空龍頭股,在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,公司從2020年到2023年,分別為80.36天、102.17天、135.95天、61.85天。
華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年,是中國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者,是目前中國長期專注于支線的獨立航空公司。
2月21日訊息,華夏航空3日內(nèi)股價上漲1.2%,市值為85億元,漲1.53%,最新報6.650元。
民用航空概念股名單一覽
白云機場:
根據(jù)公司與廣東省機場管理集團(tuán)有限公司簽署的相關(guān)協(xié)議,公司向美國聯(lián)邦快遞航空公司收取的起降費由集團(tuán)公司占30%、公司占70%,停場費由集團(tuán)公司占100%。
上海機場:
該公司經(jīng)營范圍是建設(shè)與經(jīng)營浦東國際機場供油設(shè)施及相關(guān)項目,航空油料的購銷與儲運,提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)。
南方航空:
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運輸飛機多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運量大的航空公司,擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設(shè)有南航通航,在杭州、青島等地設(shè)有22個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、紐約等地設(shè)有68個國外辦事處。
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