3大民用航空龍頭上市公司（小白必讀）（2025/11/28）

民用航空概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空概念股龍頭有：

華夏航空002928：民用航空龍頭，回顧近30個交易日，華夏航空下跌5.64%，最高價為12.48元，總成交量7.61億手。

華夏航空股份有限公司擬使用自有資金回購部分公司已發(fā)行的社會公眾股份，用于員工持股計劃或者股權激勵。本次回購的資金總額不低于人民幣5000萬元，不超過人民幣1億元。

晨曦航空300581：民用航空龍頭，近30日晨曦航空股價上漲6.1%，最高價為21元，2025年股價上漲36.09%。

安達維爾300719：民用航空龍頭，近30日安達維爾股價上漲6.15%，最高價為17.97元，2025年股價下跌-6.86%。

民用航空概念股其他的還有：

白云機場600004：回顧近3個交易日，白云機場期間整體上漲0.31%，最高價為9.59元，總市值上漲了7100.15萬元。2025年股價上漲0.62%。國際機場客流量全球第一，國內三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標準，基礎設施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術，未來在免稅店和廣告業(yè)務方面仍有想象空間。

上海機場600009：在近3個交易日中，上海機場有1天下跌，期間整體下跌0.19%，最高價為31.88元，最低價為31.58元。和3個交易日前相比，上海機場的市值下跌了1.49億元。公司運營管理浦東機場，現(xiàn)主要經(jīng)營性資產(chǎn)為浦東機場的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權益，為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國內經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，承運今后上海航空市場運量的增量部分，遠景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。

南方航空600029：回顧近3個交易日，南方航空期間整體上漲0.59%，最高價為6.7元，總市值上漲了7.25億元。2025年股價上漲4.28%。航空貨運增長強勁，貨郵周轉量同比增長9.6%，特別是國際航線貨郵周轉量和運輸量同比分別增長13.3%、14.3%。

中國東航600115：近3日中國東航下跌0.79%，現(xiàn)報5.04元，2025年股價上漲20.63%，總市值1113.22億元。作為國有控股三大航空公司之一，公司總部和運營主基地位于國際特大型城市上海。

海航控股600221：近3日海航控股股價上漲1.16%，總市值下跌了17.29億元，當前市值為747.63億元。2025年股價上漲1.73%。2019年6月11日公告，為優(yōu)化公司及控股子公司長安航空自有機隊機齡結構，公司擬處置部分平均機齡達十年以上的老舊飛機，海航控股擬向海航航空(香港)控股有限公司處置自有的4架A319飛機和8架B737-800飛機，長安航空擬向海航航空香港處置自有的4架A319飛機，交易金額共計276，348萬元人民幣。

廈門空港600897：廈門空港（600897）3日內股價1天上漲，上漲2.28%，最新報16.26元，2025年來上漲6.33%。交通物流業(yè)應在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設中發(fā)揮先行作用。港口、高速公路、運輸樞紐站等將成為重點發(fā)展領域。廈門機場是國內東南沿海重要航空樞紐之一，客貨吞吐量一直排名國內機場前列。隨著海西經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，公司將面臨新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

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