寧波海運(yùn)：龍頭股，
12月25日開(kāi)盤消息，寧波海運(yùn)最新報(bào)3.610元，漲0.84%。成交量1783.95萬(wàn)手，總市值為43.56億元。
近30日寧波海運(yùn)股價(jià)下跌12.19%，最高價(jià)為4.26元，2025年股價(jià)上漲16.07%。
中遠(yuǎn)海特：龍頭股，
12月25日開(kāi)盤消息，中遠(yuǎn)海特報(bào)7.200元/股，跌0.55%。今年來(lái)漲幅下跌-1.39%，成交總金額1.4億元。
中遠(yuǎn)海特在近30日股價(jià)下跌1.94%，最高價(jià)為7.51元，最低價(jià)為7.3元。當(dāng)前市值為197.56億元，2025年股價(jià)下跌-1.39%。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為遠(yuǎn)洋及沿海貨物運(yùn)輸。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，
截止12月25日14時(shí)16分中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）漲0.4%，報(bào)2.540元/股，3日內(nèi)股價(jià)上漲0.39%，換手率0.44%，成交額1.08億元。
回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)下跌5.51%，最高價(jià)為2.81元，總成交量24.93億手。
中遠(yuǎn)?？兀糊堫^股，
截至12月25日收盤，中遠(yuǎn)?？貓?bào)15.170元，跌1.11%，換手率0.34%，成交量4273.54萬(wàn)手，市值為2349.8億元。
在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)?？赜?8天下跌，期間整體下跌1.91%，最高價(jià)為15.56元，最低價(jià)為15.39元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)?？氐氖兄迪碌?4.92億元，下跌了1.91%。
航運(yùn)概念概念股其他的還有：
珠海港：隨著港珠澳大橋，廣珠鐵路，高欄港等珠海重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，珠海將具備成為珠三角重要的物流，航運(yùn)，商貿(mào)的條件。
鳳凰航運(yùn)：公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸；船舶租賃；船員勞務(wù)、物業(yè)管理等。
海峽股份：公司作為國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)國(guó)外客滾船舶的航運(yùn)企業(yè)之一，通過(guò)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，并在實(shí)踐中探索和創(chuàng)新，積累了豐富的船型設(shè)計(jì)和修造經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)先于市場(chǎng)中其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
中遠(yuǎn)海科：公司間接控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是世界最大綜合航運(yùn)企業(yè)，布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)、社會(huì)化產(chǎn)業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù)“6+1”產(chǎn)業(yè)集群，全力打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。
中遠(yuǎn)海能：公司在油品和干散貨運(yùn)輸方面擁有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)以及較高的品牌知名度，專業(yè)的航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理班子，通過(guò)為客戶提供差異化的運(yùn)輸服務(wù)，在業(yè)界樹(shù)立了良好的公司形象，并培育了包括眾多國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的穩(wěn)定客戶群。
上海石化：公司是中國(guó)最大的煉油化工一體化綜合性石油化工企業(yè)之一，具有較強(qiáng)的整體規(guī)模實(shí)力，是中國(guó)重要的成品油、中間石化產(chǎn)品、合成樹(shù)脂和合成纖維生產(chǎn)企業(yè)，并擁有獨(dú)立的公用工程、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)，及海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸配套設(shè)施。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。