在2026年A股市場(chǎng)中交通運(yùn)輸龍頭會(huì)是哪些呢?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2026年交通運(yùn)輸龍頭:
飛力達(dá):交通運(yùn)輸龍頭,
回顧近7個(gè)交易日,飛力達(dá)有2天下跌。期間整體下跌1.04%,最高價(jià)為7.72元,最低價(jià)為8.09元,總成交量7086萬(wàn)手。
從近三年ROE來(lái)看,過(guò)去三年ROE最低為2024年的-0.81%,最高為2022年的7.74%。
順豐控股:交通運(yùn)輸龍頭,
順豐控股近7個(gè)交易日,期間整體下跌3%,最高價(jià)為38.6元,最低價(jià)為40.08元,總成交量2.69億手。2026年來(lái)下跌-1.51%。
順豐控股從近三年ROE來(lái)看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為23.31%,過(guò)去三年ROE最低為2022年的7.34%,最高為2024年的11.16%。
長(zhǎng)久物流:交通運(yùn)輸龍頭,
近7日長(zhǎng)久物流股價(jià)下跌7.49%,2026年股價(jià)下跌-4.63%,最高價(jià)為8.24元,市值為44.3億元。
從近三年ROE來(lái)看,公司近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為104.25%,過(guò)去三年ROE最低為2022年的0.64%,最高為2023年的2.76%。
新寧物流:交通運(yùn)輸龍頭,
近7日新寧物流股價(jià)下跌1.26%,2026年股價(jià)上漲0.51%,最高價(jià)為4.14元,市值為22.22億元。
新寧物流從近三年ROE來(lái)看,過(guò)去三年ROE最低為2022年的-7.65%,最高為2022年的-7.65%。
大秦鐵路:交通運(yùn)輸龍頭,
近7日大秦鐵路股價(jià)上漲0.6%,2026年股價(jià)下跌-2.79%,最高價(jià)為5.06元,市值為1001.31億元。
從近三年ROE來(lái)看,公司近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-17.21%,過(guò)去三年ROE最低為2024年的6.1%,最高為2023年的9.09%。
建發(fā)股份:交通運(yùn)輸龍頭,
近7日建發(fā)股份股價(jià)上漲2.03%,2026年股價(jià)下跌-0.53%,最高價(jià)為9.5元,市值為272.56億元。
從近三年ROE來(lái)看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-42.17%,過(guò)去三年ROE最低為2024年的4.22%,最高為2023年的24.85%。
交通運(yùn)輸概念股其他的還有:
亞通股份:在近5個(gè)交易日中,亞通股份有2天下跌,期間整體下跌2.73%。和5個(gè)交易日前相比,亞通股份的市值下跌了7035.28萬(wàn)元,下跌了2.73%。
時(shí)代新材:近5個(gè)交易日,時(shí)代新材期間整體上漲2.43%,最高價(jià)為15.19元,最低價(jià)為14.2元,總市值上漲了3.35億。
晉西車軸:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.2%,最高價(jià)為5.09元,總市值上漲了1208.19萬(wàn),當(dāng)前市值為57.99億元。
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