據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)軸承鋼概念股有:
(1)、五洲新春:
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,五洲新春近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為7.96%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3862.65萬元,最高為2023年的1.23億元。
公司是國內(nèi)為數(shù)不多的涵蓋軸承鋼管、鍛造、冷成形、機(jī)加工、熱處理、磨加工、裝配的“縱向一體化”軸承制造全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,同時公司也是汽車空調(diào)和家用、商用空調(diào)管路件制造商。公司軸承套圈產(chǎn)品長期穩(wěn)定供應(yīng)于全球龍頭軸承制造商,磨前技術(shù)達(dá)到全球先進(jìn)水平,成品軸承及零部件產(chǎn)品主要為國內(nèi)外著名汽車、電機(jī)、機(jī)械設(shè)備等制造企業(yè)提供主機(jī)配套,是進(jìn)口替代最具實(shí)力及潛力企業(yè)。公司于2021年7月27日晚公告,擬使用自籌資金通過在境外設(shè)立XCC(POLAND)INVESTMENT收購F?TPolskaSp.zo.o.(“FLT”)100%的股權(quán)以及SPVImpexmetalsp.zo.o.持有的“FLT”系列商標(biāo),交易總對價為1億PLN。FLT成立主要從事工業(yè)軸承銷售,在歐洲的波蘭、意大利、法國、英國、德國,及美國和中國(無錫)均有布局。FLT及其子公司專注于工業(yè)軸承的銷售,是主機(jī)工廠的一級供應(yīng)商。其全球前六大客戶為意大利邦飛利(Bonfiglioli)、德國BPW、美國德納(Dana)、英國GKN、意大利卡拉羅(Carraro)、德國賽威傳動(SEW),最終用戶為菲亞特、奔馳、寶馬、沃爾沃、通用、東風(fēng)等著名品牌汽車及部分工業(yè)主機(jī)。
在近5個交易日中,五洲新春有2天上漲,期間整體上漲9.33%。和5個交易日前相比,五洲新春的市值上漲了12.46億元,上漲了9.33%。
(2)、力星股份:
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-16.92%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的5763.88萬元,最高為2021年的8351.1萬元。
以軸承鋼球市占率第一的技術(shù)優(yōu)勢切入機(jī)器人領(lǐng)域,開發(fā)Φ1mm微球(G10級精度,球形誤差≤0.08μm),應(yīng)用于精密減速器滾道系統(tǒng)。
近5個交易日,力星股份期間整體上漲5.17%,最高價為14.65元,最低價為13.71元,總市值上漲了2.21億。
(3)、杭鋼股份:
從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為5.71%,過去三年?duì)I收最低為2022年的433.25億元,最高為2023年的558.27億元。
公司產(chǎn)品包括熱軋圓鋼、熱軋帶鋼、熱軋盤條、熱軋型鋼等4大系列、2000多個品種規(guī)格,形成汽車齒輪鋼、軸類件用鋼、彈簧鋼、易切削鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、優(yōu)特鋼帶、工程機(jī)械用鋼、軌道用鋼、硬線鋼十大主導(dǎo)產(chǎn)品。
在近5個交易日中,杭鋼股份有2天上漲,期間整體上漲3.37%。和5個交易日前相比,杭鋼股份的市值上漲了12.83億元,上漲了3.37%。
(4)、沙鋼股份:
從沙鋼股份近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-93.29%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的427.51萬元,最高為2021年的9.5億元。
控股股東沙鋼集團(tuán)是國內(nèi)最大的電爐鋼和優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地,全國最大的民營鋼鐵企業(yè);公司年生產(chǎn)優(yōu)特鋼能力320萬噸,產(chǎn)品主要包含彈簧鋼、齒輪鋼、軸承鋼、車輪鋼、車軸鋼、錨鏈鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、高壓鍋爐管用鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等優(yōu)特鋼產(chǎn)品。
近5個交易日,沙鋼股份期間整體上漲3.34%,最高價為6.05元,最低價為5.54元,總市值上漲了4.39億。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。