據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,軸承產(chǎn)品概念股有:
(1)、恒潤股份:12月16日消息,恒潤股份資金凈流入343.47萬元,超大單資金凈流出147.24萬元,換手率1.5%,成交金額9542.78萬元。
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為-0.81%,過去三年ROE最低為2024年的-4.22%,最高為2022年的2.82%。
(2)、光洋股份:12月16日該股主力凈入-168.92萬元,其中資金流入方面:超大單凈入725.13萬元,大單凈入1670.85萬元,中單凈入2962.43萬元,散戶凈入3758.77萬元;資金流出方面:超大單凈出125.75萬元,大單凈出2439.15萬元,中單凈出3114.06萬元,散戶凈出3438.21萬元。
公司專注于汽車各類精密軸承、智能機器人軸承單元、同步器、行星排、精密鍛件等高精度、高可靠性產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,公司產(chǎn)品主要包括滾針軸承、滾子軸承、離合器分離軸承、輪轂軸承、同步器中間環(huán)、同步器、行星排、薄壁型圈環(huán)類精密鍛件、空心軸、高壓共軌軸等,主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機、變速器、離合器、重卡車橋、輪轂、底盤及新能源汽車電機、減速機等重要總成,是主機的重要組成部分。2019年1月1日公告,公司及全資子公司天海同步近日收到浙江遠景通知,公司和天海同步被選定為7DCT項目零部件開發(fā)/制造商。江遠景隸屬于吉利集團,7DCT項目是由吉利集團研發(fā)的全新一代7速雙離合器自動變速器產(chǎn)品平臺,主要匹配吉利集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車品牌的7個整車平臺,該項目產(chǎn)品預(yù)計在2019年11月進入量產(chǎn)。公司2021年3月17日公告,公司近日收到比亞迪汽車工業(yè)有限公司的《開發(fā)定點通知書》,公司成為比亞迪【漢&宋&秦平臺】車型后輪轂軸承單元總成產(chǎn)品的供應(yīng)商,開發(fā)認可通過后可在比亞迪多個燃油及新能源平臺車型上推廣應(yīng)用,進一步拓展了公司輪轂軸承產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
從公司近三年扣非凈利潤來看,近三年扣非凈利潤均值為-1.2億元,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-2.46億元,最高為2024年的3772.17萬元。
(3)、南方精工:12月16日消息,南方精工12月16日主力凈流出2150.35萬元,超大單凈流出916.34萬元,大單凈流出1234萬元,散戶凈流入2562.93萬元。
公司主營業(yè)務(wù)包括開發(fā)、制造和銷售滾針軸承、單向滑輪總成和摩托車單向離合器等,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、摩托車和工業(yè)領(lǐng)域。
從近五年ROTA來看,公司近五年ROTA均值為11.29%,過去五年ROTA最低為2024年的0.67%,最高為2020年的37.97%。
(4)、五洲新春:12月16日消息,五洲新春主力凈流出3582.22萬元,超大單凈流出2084.96萬元,散戶凈流入4989.46萬元。
公司生產(chǎn)的軸承套圈定位高端客戶,穩(wěn)定供應(yīng)于世界排名前六位的軸承制造商瑞典斯凱孚(SKF)、德國舍弗勒(Schaeffler)、日本恩斯克(NSK)、恩梯恩(NTN)、捷太格特、美國鐵姆肯(TIMKEN)等,其中部分產(chǎn)品用于特斯拉(Tesla)等新能源汽車。
五洲新春從近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為1.13億元,過去五年凈利潤最低為2020年的6210.02萬元,最高為2022年的1.48億元。
南方財富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險,投資需謹慎。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔。