寧波東力：龍頭，
截止12月17日13時36分，寧波東力(002164)跌2.02%，股價為17.120元，盤中股價最高觸及17.2元，最低達(dá)16.49元，總市值91.11億元。
回顧近30個交易日，寧波東力上漲21.44%，最高價為17.85元，總成交量7.19億手。
主要業(yè)務(wù)是齒輪箱、電機(jī)、門控系統(tǒng)等通用設(shè)備的制造、加工和銷售。
杭齒前進(jìn)：龍頭，
12月16日開盤消息，杭齒前進(jìn)報16.180元/股，跌2.65%。今年來漲幅上漲48.83%，成交總金額9225.52萬元。
在近30個交易日中，杭齒前進(jìn)有20天下跌，期間整體下跌8.9%，最高價為18.08元，最低價為17.54元。和30個交易日前相比，杭齒前進(jìn)的市值下跌了5.87億元，下跌了8.9%。
大連重工：龍頭，
12月17日消息，截至14時45分大連重工漲0.14%，報7.130元，換手率2.2%，成交量4242.21萬手，成交額3億元。
近30日大連重工股價上漲9.82%，最高價為7.56元，2025年股價上漲30.15%。
齒輪箱概念股其他的還有：
兆威機(jī)電：公司生產(chǎn)的精密注塑件主要包括注塑零件及少量注塑組件，產(chǎn)品規(guī)格已達(dá)2,000多種，采用高性能工程塑料，如PA6T、PA9T、PA66、PBT、POM等增強(qiáng)型復(fù)合材料，具有精度高、強(qiáng)度高、性能優(yōu)的特點，滿足輕量化、低成本、高效率生產(chǎn)制造的要求，主要用于通信設(shè)備、汽車電子等領(lǐng)域，具體包括用于汽車發(fā)動機(jī)節(jié)氣門執(zhí)行器中的耐高溫齒輪零部件，用于汽車ABS剎車系統(tǒng)的高精密部件，用于4G通訊基站的高精密組件，用于5G通訊基站的振子塑膠組件，用于光纖通訊的高精密連接器部件，以及用于各類微型傳動系統(tǒng)的齒輪、蝸桿、齒輪箱箱體等部件。
通力科技：2022年12月8日招股書顯示公司主要產(chǎn)品為自主品牌“通力”系列減速機(jī)，依據(jù)結(jié)構(gòu)等方面的差異進(jìn)一步細(xì)分為通用減速機(jī)與工業(yè)齒輪箱。同時，公司還為減速機(jī)產(chǎn)品提供配件及維修服務(wù)。
豐立智能：
太原重工：公司高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目生產(chǎn)基地已初步形成鐵路關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化集群，是國內(nèi)外唯一能同時生產(chǎn)軌道交通用車輪、車軸、齒輪箱及輪對等產(chǎn)品的重要基地。
龍溪股份：福建龍溪軸承股份有限公司擁有福建省永安軸承有限責(zé)任公司、福建省三明齒輪箱有限責(zé)任公司、福建紅旗股份有限公司、福建金昌龍機(jī)械科技有限公司、閩臺龍瑪直線科技股份有限公司、龍溪軸承美國股份有限公司等多家控股子公司。
國機(jī)重裝：重新上市申請書顯示，公司正積極推進(jìn)風(fēng)電領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)。2016年4月份開始，公司與ROMAX公司進(jìn)行了2MW齒輪箱聯(lián)合開發(fā)，該型兩兆瓦齒輪箱（JHFD2000）基于東方風(fēng)電FD108D風(fēng)電機(jī)組使用工況開發(fā)，是一款適用于丘陵及高原等低風(fēng)速地區(qū)的低溫型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱。2017年上半年，公司完成兩臺產(chǎn)品樣機(jī)試制，8月份通過德國DNVGL產(chǎn)品現(xiàn)場認(rèn)證，10月份取得DNVGLA級認(rèn)證證書。風(fēng)電齒輪箱開發(fā)區(qū)別與傳統(tǒng)冶金齒輪箱的研發(fā)，風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品具有功率密度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用壽命長、批量化及可靠性高等特點。
數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。