據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源車龍頭股票：
長(zhǎng)城汽車公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入612.47億，同比增長(zhǎng)20.51%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22.98億，同比增長(zhǎng)-31.23%；每股收益為0.27元。
核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機(jī)交互系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián)，在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，它正在構(gòu)建開(kāi)放的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，共同推動(dòng)5G，物聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛，車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐，同時(shí)它站在全球化的角度，提出要在發(fā)力新能源的過(guò)程中注重清潔化，即不僅僅布局純電動(dòng)，而是面對(duì)各個(gè)國(guó)家與使用場(chǎng)景需求，在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的同時(shí)，采取純電混動(dòng)插電混動(dòng)氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。
2025年第三季度，賽力斯公司總營(yíng)收481.33億，同比增長(zhǎng)15.75%；凈利潤(rùn)23.71億，同比增長(zhǎng)-1.74%。
比亞迪公司2025年第三季度總營(yíng)收1949.85億，同比增長(zhǎng)-3.05%；凈利潤(rùn)78.23億，同比增長(zhǎng)-32.6%。
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