據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)農(nóng)用機上市公司有:
(1)、濰柴動力:濰柴動力2025年第二季度季報顯示,公司實現(xiàn)凈利潤29.33億,同比增長-11.23%;毛利潤為123.24億,毛利率22.13%。
公司近年來在農(nóng)用機械動力領(lǐng)域拓展迅速,未來將憑借“濰柴發(fā)動機+林德高壓液壓”進(jìn)一步共同開拓農(nóng)機市場。
近30日濰柴動力股價下跌7.1%,最高價為15.78元,2025年股價上漲4.66%。
(2)、一拖股份:2025年第二季度,一拖股份公司實現(xiàn)總營收23.71億,毛利率16.26%,每股收益0.21元。
是農(nóng)用機械行業(yè)國企。
回顧近30個交易日,一拖股份股價下跌5.23%,最高價為13.76元,當(dāng)前市值為143.83億元。
(3)、中聯(lián)重科:中聯(lián)重科2025年第二季度公司實現(xiàn)總營收127.38億,同比增長-0.19%;實現(xiàn)毛利潤35.21億。
公司主營起重機、混凝土機械等工程機械、農(nóng)用機械制造,2020年凈利潤70億-75億元,凈利潤同比增60.13%-71.57%。隨著工程機械排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格,龍頭有望獲益;挖掘機+高空作業(yè)平臺+農(nóng)機有望成為新增長點。
回顧近30個交易日,中聯(lián)重科股價上漲6.72%,總市值上漲了25.95億,當(dāng)前市值為695.34億元。2025年股價上漲10.07%。
(4)、德宏股份:公司2025年第二季度實現(xiàn)凈利潤522.62萬,毛利率13.47%,每股收益0.02元。
公司主營業(yè)務(wù)為車用交流發(fā)電機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。車用交流發(fā)電機是將車用發(fā)動機所產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,是汽車的主要電源和車用發(fā)動機的關(guān)鍵零部件之一。除主要用于汽車外,車用交流發(fā)電機還廣泛用于工程機械、農(nóng)用機械等非道路機械。
在近30個交易日中,德宏股份有14天下跌,期間整體下跌8.75%,最高價為22.09元,最低價為21.3元。和30個交易日前相比,德宏股份的市值下跌了4.55億元,下跌了8.75%。
(5)、新柴股份:新柴股份2025年第二季度顯示,公司營收5.69億,同比增長4.47%;實現(xiàn)歸母凈利潤2411.94萬,同比增長0.82%;每股收益為0.1元。
公司主營業(yè)務(wù)為非道路用柴油發(fā)動機及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要產(chǎn)品為非道路用柴油機,廣泛應(yīng)用于叉車、挖掘機、裝載機等工程機械,拖拉機、收割機等農(nóng)用機械以及發(fā)電機組、船舶等其他領(lǐng)域。叉車用柴油機是公司銷量最大的產(chǎn)品,公司在叉車用柴油機市場的市場份額穩(wěn)定在50%-55%之間。公司和工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)例如杭叉集團、安徽合力、中國龍工、臺勵福、江淮重工等建立了合作關(guān)系。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),公司在非道路用柴油機領(lǐng)域的工程機械用柴油機市場份額排名第一。
回顧近30個交易日,新柴股份股價下跌10.73%,總市值下跌了3617萬,當(dāng)前市值為30.55億元。2025年股價上漲25.89%。
(6)、雙環(huán)傳動:雙環(huán)傳動公司2025年第二季度營業(yè)總收入同比增長-3.71%至21.64億元;凈利潤為3.01億,同比增長19.66%,毛利潤為5.91億,毛利率27.29%。
公司齒輪產(chǎn)品種類豐富,產(chǎn)品主要應(yīng)用涵蓋汽車、非道路機械(含工程機械和農(nóng)用機械)、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、電動工具、機器人自動化等領(lǐng)域。
近30日雙環(huán)傳動股價上漲24.17%,最高價為53.5元,2025年股價上漲37.76%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。