據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車板塊龍頭股票有：
比亞迪：增程式電動(dòng)車龍頭股，7月25日比亞迪3日內(nèi)股價(jià)下跌0.04%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股報(bào)337.930元跌1.4%，成交53.08億元，換手率1.35%。
2025年第一季度季報(bào)顯示，比亞迪公司營(yíng)業(yè)總收入1703.6億，同比增長(zhǎng)36.35%；毛利潤(rùn)為341.85億，凈利潤(rùn)為81.72億元。
拓普集團(tuán)：增程式電動(dòng)車龍頭股，7月25日收盤消息，拓普集團(tuán)今年來(lái)漲幅下跌-3.9%，截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌3.56%，報(bào)47.160元，總市值為819.56億元，PE為26.35。
2025年第一季度季報(bào)顯示，拓普集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收57.68億元，同比增長(zhǎng)1.4%；毛利潤(rùn)為11.47億元，凈利潤(rùn)為4.87億元。
賽力斯：增程式電動(dòng)車龍頭股，7月25日收盤最新消息，賽力斯今年來(lái)下跌-3.28%，截至14時(shí)36分，該股跌0.22%報(bào)129.160元。
賽力斯2025年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.47億元，同比增長(zhǎng)-27.91%；凈利潤(rùn)為3.94億元，凈利率3.87%。
億緯鋰能：增程式電動(dòng)車龍頭股，7月25日收盤消息，億緯鋰能（300014）跌0.9%，報(bào)47.100元，成交額12.66億元。
2025年第一季度，億緯鋰能公司營(yíng)業(yè)總收入127.96億，同比增長(zhǎng)37.34%；毛利潤(rùn)為21.96億，凈利潤(rùn)為8.18億元。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。
增程式電動(dòng)車股票其他的還有：
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。