據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車報(bào)廢回收上市公司有:
深高速:深高速2024年?duì)I收92.46億,同比去年增長(zhǎng)-0.53%;毛利率31.6%。
深高速在近3個(gè)交易日中有2天下跌,期間整體下跌0.1%,最高價(jià)為9.9元,最低價(jià)為9.71元。2025年股價(jià)下跌-37.41%。
格林美:2024年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收332億,同比去年增長(zhǎng)8.75%;毛利率15.29%。
回顧近3個(gè)交易日,格林美期間整體下跌0.94%,最高價(jià)為7.41元,總市值下跌了3.59億元。2025年股價(jià)上漲11.88%。
公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場(chǎng)看好的板塊。近年來(lái)公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈,通過(guò)與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作,構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈;以江蘇凱力克和無(wú)錫格林美為中心,構(gòu)造“凱力克—興友—無(wú)錫格林美”動(dòng)力材料產(chǎn)業(yè)鏈;以荊門為中心,建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸,三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右(其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸,nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸),三元正極材料產(chǎn)能10000噸,未來(lái)隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn),公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大;公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù),將迅速建成3gwh動(dòng)力電池包產(chǎn)能。
東江環(huán)保:東江環(huán)保2024年?duì)I收34.87億,同比去年增長(zhǎng)-13.32%;毛利率5.59%。
近3日股價(jià)下跌3.33%,2025年股價(jià)上漲6%。
杭鋼股份:杭鋼股份公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入636.64億,同比去年增長(zhǎng)14.04%,近3年復(fù)合增長(zhǎng)21.22%;毛利率0.23%。
近3日股價(jià)上漲1.27%,2025年股價(jià)上漲49.58%。
浙江新世紀(jì)再生資源開發(fā)有限公司是一家集報(bào)廢汽車與廢舊金屬回收加工、資源綜合利用以及冶金爐料貿(mào)易的綜合性公司,擁有廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入資格和廢舊汽車回收拆解專營(yíng)權(quán)等一系列資質(zhì)證書。
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