2025年造車新勢力概念利好哪些上市公司，名單整理好了?。?0月13日）

據南方財富網概念查詢工具數(shù)據顯示，相關造車新勢力上市公司有：

福耀玻璃600660：10月13日消息，資金凈流出74.49萬元，超大單資金凈流入474.14萬元，成交金額8.26億元。

福耀玻璃從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為26.33%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的46.66億元，最高為2024年的74.46億元。

天幕玻璃與HUD玻璃滲透率提升，汽車玻璃業(yè)務迎成長新空間，長城、吉利、東風日產、長安等自主品牌以及造車新勢力的新一代車型均搭載HUD，公司作為汽車玻璃行業(yè)龍頭，有望率先從成長空間中受益，2021年業(yè)績有望重回增長軌道。

寧德時代300750：資金流向數(shù)據方面，10月13日主力資金凈流流出7.06億元，超大單資金凈流入5827.76萬元，大單資金凈流出7.64億元，散戶資金凈流入8.61億元。

從寧德時代近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為26.28%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的282.13億元，最高為2024年的449.93億元。

公司目前持續(xù)擴充產能，預計2022年擴大至150GWh（不含合資產能）左右，進一步鞏固公司全球第一的動力電池供應能力。公司的前幾大客戶均為特斯拉、造車新勢力以及海外的大型汽車集團，也間接說明公司動力電池的競爭優(yōu)勢。

長信科技300088：10月13日該股主力資金凈流出1672.45萬元，超大單資金凈流出55.16萬元，大單資金凈流出1617.28萬元，中單資金凈流入1141.93萬元，散戶資金凈流入530.52萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，長信科技近三年扣非凈利潤復合增長為-27.46%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的1.23億元，最高為2022年的6.14億元。

具體包括觸控Sensor、觸控模組和中大尺寸觸顯一體化模組；產品已經打入國際、國內最高端客戶供應鏈體系，牢牢占據汽車觸顯電子風口，始終保持觸顯一體化的最高技術優(yōu)勢。產品結構主要以汽車電子核心部件-車載觸控顯示屏為主，車載觸控終端客戶品牌覆蓋率高，包括德系、日系、美系、歐系客戶。觸顯一體化模組直供國際、國內高端新能源智能電動車客戶-特斯拉和B公司。同時，公司與國內外知名Tier1汽車供應商(主要供應汽車大廠)建立起良好的供應鏈關系，國際如阿爾派，偉世通，哈曼，大陸電子等，國內如博泰，德賽西威，華陽等，終端用戶既覆蓋傳統(tǒng)車企如大眾汽車，福特，吉利，長城，長安、本田，奧迪，也包括造車新勢力如小鵬、蔚來等。2018年3月28日，公司在互動平臺回復投資者關于特斯拉的相關問題時披露，公司和特斯拉通過在旗艦S、X型中控屏所建立的良好合作關系不斷推動新品研發(fā)活動，公司不僅為特斯拉提供旗艦S、X型所用中控屏，還通過收購臺灣承洺獨供特斯拉S及X型儀表盤模組，同時，提供高端膠水。

阿爾特300825：10月13日消息，資金凈流出757.18萬元，超大單凈流入400.97萬元，成交金額1.07億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-1.4億元，最高為2022年的9011.53萬元。

提供汽車全流程研發(fā)設計服務，客戶覆蓋多家造車新勢力。

匯川技術300124：10月13日消息，匯川技術10月13日主力資金凈流出2.58億元，超大單資金凈流入2521.76萬元，大單資金凈流出2.83億元，散戶資金凈流入1.99億元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為9.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的33.89億元，最高為2023年的40.71億元。

公司新能源乘用車業(yè)務由于造車新勢力客戶的放量訂單取得爆發(fā)式增長。

本文選取數(shù)據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。