增程式電動(dòng)車龍頭公司，值得收藏!(名單)

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車龍頭公司有：

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.14%，最高價(jià)為160.2元，總市值上漲了55.37億。

近5個(gè)交易日，拓普集團(tuán)期間整體上漲4.41%，最高價(jià)為74元，最低價(jià)為65.38元，總市值上漲了52.66億。

在近5個(gè)交易日中，比亞迪有3天下跌，期間整體下跌0.71%。和5個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值下跌了67.47億元，下跌了0.71%。

近5日億緯鋰能股價(jià)上漲2.8%，總市值上漲了45.01億，當(dāng)前市值為1598.94億元。2025年股價(jià)上漲40.45%。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

均勝電子600699：回顧近5個(gè)交易日，均勝電子有3天上漲。期間整體上漲7.01%，最高價(jià)為33.79元，最低價(jià)為29.06元，總成交量4.2億手。

常熟汽飾603035：近5日股價(jià)下跌1.62%，2025年股價(jià)上漲13.68%。

保隆科技603197：近5日股價(jià)下跌1.47%，2025年股價(jià)上漲0.58%。

長(zhǎng)安汽車000625：回顧近5個(gè)交易日，長(zhǎng)安汽車有3天下跌。期間整體下跌0.81%，最高價(jià)為13.12元，最低價(jià)為12.43元，總成交量7.8億手。

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