這些純電動車題材的上市企業(yè)，名單收好備用！（2025/10/24）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)純電動車題材的上市企業(yè)有：

北汽藍(lán)谷：10月24日收盤消息，北汽藍(lán)谷5日內(nèi)股價上漲4.15%，今年來漲幅下跌-0.63%，最新報7.950元，漲1.53%，市盈率為-6.38。

北汽藍(lán)谷從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為12.76%，最高為2023年的-54億元。

在北京亦莊建設(shè)的博大路換電站是國內(nèi)首個車企與能源企業(yè)合作的換電項目，技術(shù)適配電動乘用車及物流車。2024年換電業(yè)務(wù)營收增長150%，計劃2025年在亦莊新增換電站10座，覆蓋核心商圈配送需求。固態(tài)電池技術(shù)儲備：與衛(wèi)藍(lán)新能源聯(lián)合開發(fā)半固態(tài)電池，能量密度達(dá)360Wh/kg，計劃2026年搭載于極狐品牌高端車型，技術(shù)路徑與試點(diǎn)項目形成協(xié)同。

均勝電子：10月24日均勝電子（600699）開盤報31.73元，截至13時32分，該股報32.080元漲1.37%，成交21.99億元，換手率5.11%。

從均勝電子近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為56.1%，最高為2023年的10.83億元。

新能源方面，公司同重要客戶寶馬，吉利等業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。除BMS系統(tǒng)外，公司還向電氣動力系統(tǒng)領(lǐng)域擴(kuò)張，包括純電動車以及混合動力汽車的動力裝置總成、車載充電器、逆變器、轉(zhuǎn)化器和整流器等。目前，公司車載充電器(OBC)產(chǎn)品已獲得吉利、沃爾沃、法拉利等全球整車廠商多項訂單。

濰柴動力：10月24日濰柴動力(000338)公布，截至下午3點(diǎn)收盤，濰柴動力股價報14.200元，漲0.14%，市值為1237.33億元，近5日內(nèi)股價下跌1.62%，成交金額6.15億元。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，濰柴動力近三年凈利潤復(fù)合增長為52.47%，最高為2024年的114.03億元。

商用車行業(yè)細(xì)分市場較多，不同市場對產(chǎn)品驅(qū)動類型的需求不同，未來商用車市場將會是多元動力并存的格局。傳統(tǒng)動力方向，通過排放標(biāo)準(zhǔn)升級和熱效率提升可有效減少污染物及二氧化碳排放；新能源方向，公司亦全面布局燃料電池、混合動力及純電動等多種技術(shù)路線，目前正加快推進(jìn)研發(fā)、降成本和商業(yè)化應(yīng)用工作。公司新能源產(chǎn)品以動力總成銷售為主，同時也有單獨(dú)部件銷售。

長城汽車：10月24日收盤消息，長城汽車3日內(nèi)股價上漲1.51%，最新報23.190元，成交額2.59億元。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為23.91%，最高為2024年的126.92億元。

國內(nèi)乘用車自主品牌龍頭，首款純電動轎車C30EV進(jìn)入國家新能源車型推廣目錄。

多氟多：10月24日消息，多氟多7日內(nèi)股價上漲4.17%，截至13時43分，該股報21.330元，跌2.99%，總市值為253.92億元。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2022年的19.48億元。

2010年11月，公司以3.44億元投建鋰離子電池用電解液及六氟磷酸鋰、電池級氟化鋰、電子級氫氟酸項目，項目建設(shè)規(guī)模：年產(chǎn)20000噸電解液、2000噸六氟磷酸鋰、400噸電池級氟化鋰、5000噸電子級氫氟酸項目。2014年3月，公司開發(fā)的動力鋰電池、PMP1665132-10AH，PMP12135185-20AH動力錳酸鋰電池、PFP54240180-100AH動力磷酸鐵鋰電池被工信部列入高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄(2013年度)。上述產(chǎn)品作為電動汽車、電動自行車、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)最重要組成部分，也是支撐公司新能源產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)品，具有循環(huán)性和倍率性優(yōu)異、安全性好、可在寬溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大電流放電的優(yōu)點(diǎn)。

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