愛柯迪：龍頭，
10月21日收盤消息，愛柯迪截至15點，該股報21.860元，漲1.47%，7日內(nèi)股價下跌1.33%，總市值為225.19億元。
愛柯迪在近30日股價上漲8.55%，最高價為24.49元，最低價為19.46元。當前市值為225.19億元，2025年股價上漲25.43%。
汽車鋁合金精密壓鑄件以質(zhì)量輕、性價比高的優(yōu)勢已經(jīng)在汽車零部件行業(yè)占領了主導地位。
旭升集團：龍頭，
10月30日消息，旭升集團5日內(nèi)股價下跌0.95%，今年來漲幅上漲10.61%，最新報14.710元，市盈率為32.69。
旭升集團在近30日股價下跌8.43%，最高價為20.3元，最低價為15.17元。當前市值為151.14億元，2025年股價上漲10.61%。
文燦股份：龍頭，
10月30日文燦股份(603348)公布，截至15點，文燦股份股價報21.530元，跌1.86%，市值為67.71億元，近5日內(nèi)股價下跌0.7%，成交金額9409.57萬元。
文燦股份在近30日股價下跌4.69%，最高價為24.04元，最低價為22.12元。當前市值為67.71億元，2025年股價下跌-9.89%。
立中集團：龍頭，
10月30日收盤消息，立中集團報24.530元/股，跌0.88%。今年來漲幅上漲33.55%，成交總金額3.27億元。
近30日股價上漲4.24%，2025年股價上漲33.55%。
拓普集團：龍頭，
10月30日拓普集團開盤報價74元，收盤于70.260元，跌3.96%。當日最高價為74.29元，最低達70.21元，成交量5276.21萬手，總市值為1221億元。
近30日股價上漲2.78%，2025年股價上漲30.26%。
汽車輕量化概念股其他的還有：
多利科技：2023年12月27日公告，公司計劃總投資3.3億元在金華市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資建設汽車車身輕量化項目，建設沖壓、熱成型、焊接生產(chǎn)線等項目內(nèi)容。
銘科精技：公司自2016年起進行輕量化成型技術、高強度材料成型技術等契合新能源汽車需求的技術探索和儲備。
寧波華翔：公司參股德國Helbako，持有其30%股權。公司主要從事是轎車電子類產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品包括：報警器、燃油泵控制模塊、無匙進入系統(tǒng)、敞篷類轎車的頂蓬控制系統(tǒng)等，主要客戶為寶馬、奔馳、大眾、奧迪和保時捷等。同時，公司出資400萬歐元（占比70%）與Helbako合資在上海成立子公司，銷售汽車電子產(chǎn)品和汽車電子系統(tǒng)。汽車電子類的產(chǎn)品的技術含量、附加值要高很多，合資公司的成立標志著寧波華翔正式進入汽車電子行業(yè)；2016年12月公告，公司擬以21.40元/股非公開發(fā)行不超過1.18億股，募資不超過25.2億元。募資投向包括汽車輕量化、汽車內(nèi)飾件、汽車電子。項目包括熱成型輕量化項目，轎車用新材料項目，汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)線技改項目，汽車電子研發(fā)中心技改項目。
萬豐奧威：公司主要從事鋁合金輪轂、環(huán)保達克羅涂覆以及輕量化鎂合金業(yè)務。
常鋁股份：2020年5月26日互動平臺回復，公司除間接向?qū)幍聲r代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE車企還包括，寶馬新能源、BYD、長城（間接提供）等；合作的電池廠商有BYD、國軒高科。涉及汽車輕量化，公司除經(jīng)營散熱等系統(tǒng)外，還包括隔音降噪系統(tǒng)。
江特電機：公司業(yè)務布局前瞻，已打通新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈。除優(yōu)化強化原有業(yè)務外，公司通過外延幵購，布局新能源車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。通過增資日本Oak株式會社，布局鋰電池Pack；通過收購丹麥艾科姆，布局汽車輕量化技術；通過收購及增資九龍汽車、宜春客車廠，布局新能源汽車整車業(yè)務。完成了上游礦源，中游電機電控及下游整車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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