整車(chē)制造龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,整車(chē)制造龍頭有:
中通客車(chē):整車(chē)制造龍頭股,公司2025年第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)52.53%至22.48億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)66.09%至1.14億元,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46.74%至1.07億元,中通客車(chē)毛利潤(rùn)為3.51億,毛利率15.6%。
近30日中通客車(chē)股價(jià)上漲2.04%,最高價(jià)為12.98元,2025年股價(jià)上漲6.38%。
比亞迪:整車(chē)制造龍頭股,2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)收2009.21億,同比增長(zhǎng)14.04%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)63.56億,同比增長(zhǎng)-29.87%;每股收益為-1.41元。
新能源汽車(chē)龍頭,巴菲特自買(mǎi)入比亞迪以來(lái),從未減持過(guò)比亞迪。連續(xù)多年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一,市值也超越上汽,國(guó)外估值對(duì)飆的是特斯拉,整車(chē)一哥當(dāng)之無(wú)愧。新能源車(chē)優(yōu)勢(shì)不僅在乘用車(chē)上,汽車(chē)芯片和多產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同也是核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。表面上看,是新能源汽車(chē),本質(zhì)上是中國(guó)智能制造的企業(yè)。
近30日股價(jià)下跌5.08%,2025年股價(jià)下跌-180.44%。
長(zhǎng)安汽車(chē):整車(chē)制造龍頭股,長(zhǎng)安汽車(chē)2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收385.31億,同比增長(zhǎng)-2.94%;毛利潤(rùn)為58.61億,毛利率15.21%。
近30日長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)下跌0.48%,最高價(jià)為13.84元,2025年股價(jià)下跌-7.83%。
賽力斯:近7日股價(jià)下跌2.11%,2025年股價(jià)上漲14.05%。
金杯汽車(chē):回顧近7個(gè)交易日,金杯汽車(chē)有5天下跌。期間整體下跌0.43%,最高價(jià)為4.62元,最低價(jià)為4.71元,總成交量1.34億手。
東風(fēng)股份:近7日股價(jià)上漲0.78%,2025年股價(jià)上漲4.78%。
福田汽車(chē):在近7個(gè)交易日中,福田汽車(chē)有5天上漲,期間整體上漲8%,最高價(jià)為3.13元,最低價(jià)為2.71元。和7個(gè)交易日前相比,福田汽車(chē)的市值上漲了19億元。
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