汽車業(yè)務題材受益上市公司有哪些,據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車業(yè)務題材受益上市公司有:
公司的主營業(yè)務為光學光電業(yè)務(包括觸控顯示類業(yè)務、光學產(chǎn)品類業(yè)務和生物識別類業(yè)務)和智能汽車業(yè)務(包括智能中控業(yè)務、ADAS業(yè)務和車身電子業(yè)務)。
在近5個交易日中,歐菲光有3天上漲,期間整體上漲3.41%。和5個交易日前相比,歐菲光的市值上漲了14.43億元,上漲了3.48%。
控股子公司美達電器(重慶)有限公司已經(jīng)獲得一汽集團旗下某子公司(由于保密要求,暫無法披露其具體名稱)的供應商提名信,成為其電動汽車平臺車型“能量轉(zhuǎn)換與分配單元總成”(即充配電多合一)產(chǎn)品的開發(fā)及量產(chǎn)供應商。生命周期預計銷售收入金額約48億元。
在近5個交易日中,得潤電子有4天上漲,期間整體上漲2.16%。和5個交易日前相比,得潤電子的市值上漲了9671.84萬元,上漲了2.16%。
中科創(chuàng)達2017年10月11日官微顯示,公司10日與重慶市渝北區(qū)、高通(中國)控股有限公司共同簽署合作備忘錄,將攜手成立美國高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室,以促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展,助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的加速發(fā)展和創(chuàng)新,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)建立開放的創(chuàng)新發(fā)展平臺。該實驗室將成為重慶智能汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院的首個落地項目。
在近5個交易日中,中科創(chuàng)達有2天下跌,期間整體下跌1.25%。和5個交易日前相比,中科創(chuàng)達的市值下跌了3.96億元,下跌了1.25%。
2017年12月8日,公司在投資者互動平臺回復2016年新能源車部件業(yè)務占三花汽零營收不到10%,而特斯拉僅是新能源車部件業(yè)務的其中一部分。公司產(chǎn)品目前已在特斯拉多款車型上供貨,集中在新能源汽車熱管理領域,因車型設計不同供貨的產(chǎn)品價值量也不等,無法統(tǒng)一測算。
在近5個交易日中,三花智控有2天上漲,期間整體上漲2.62%。和5個交易日前相比,三花智控的市值上漲了55.14億元,上漲了2.62%。
業(yè)績上修報告中顯示,2020年第三季度,國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,汽車板塊業(yè)務實現(xiàn)恢復性增長,尤其新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈。受益于整體運營效率的提高,產(chǎn)品結構的優(yōu)化,盈利能力進一步提升。
近5個交易日股價下跌3.19%,最高價為105.18元,總市值下跌了293.57億,當前市值為9189.22億元。
立訊屬于在中國汽車多品類Tier1廠商中成長性最強的企業(yè)。從2023年1-9月的情況來看,公司汽車業(yè)務板塊增長超過50%,在未來3-4年,該板塊也能夠預見一個較為良好的增速。
近5個交易日股價下跌3.81%,最高價為67.48元,總市值下跌了174.58億,當前市值為4587.73億元。
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