新能源整車(chē)概念龍頭一覽（2025/11/7）

新能源整車(chē)概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，新能源整車(chē)概念龍頭有：

長(zhǎng)城汽車(chē)：新能源整車(chē)龍頭。

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為23.91%，最高為2024年的126.92億元。

回顧近5個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車(chē)有1天上漲。期間整體上漲0.4%，最高價(jià)為23元，最低價(jià)為22.55元，總成交量6760.53萬(wàn)手。

經(jīng)營(yíng)范圍為研制新能源汽車(chē)、研制內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)、研制并銷(xiāo)售上述兩類(lèi)車(chē)的組件等。

比亞迪：新能源整車(chē)龍頭。

從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為53.78%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的156.38億元，最高為2024年的369.83億元。

回顧近5個(gè)交易日，比亞迪有4天下跌。期間整體下跌2.47%，最高價(jià)為100.99元，最低價(jià)為98.5元，總成交量2.3億手。

賽力斯：新能源整車(chē)龍頭。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，賽力斯近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為78.49%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2024年的1451.76億元，最低為2020年的143.02億元。

近5日賽力斯股價(jià)下跌10.28%，總市值下跌了82.08億，當(dāng)前市值為2413.87億元。2025年股價(jià)上漲3.74%。

江淮汽車(chē)：新能源整車(chē)龍頭。

從江淮汽車(chē)近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為6.18%，最高為2023年的1.52億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.45%，最高價(jià)為52.38元，總市值下跌了66.18億。

上汽集團(tuán)：在近30個(gè)交易日中，上汽集團(tuán)有17天下跌，期間整體下跌20.41%，最高價(jià)為19.34元，最低價(jià)為18.55元。和30個(gè)交易日前相比，上汽集團(tuán)的市值下跌了374.75億元，下跌了20.41%。

宇通客車(chē)：在近30個(gè)交易日中，宇通客車(chē)有18天上漲，期間整體上漲10.92%，最高價(jià)為33.5元，最低價(jià)為28.39元。和30個(gè)交易日前相比，宇通客車(chē)的市值上漲了78.82億元，上漲了10.92%。

福田汽車(chē)：在近30個(gè)交易日中，福田汽車(chē)有16天上漲，期間整體上漲2.44%，最高價(jià)為3.13元，最低價(jià)為2.78元。和30個(gè)交易日前相比，福田汽車(chē)的市值上漲了5.54億元，上漲了2.44%。

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