燃料電池整車(chē)龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,燃料電池整車(chē)龍頭上市公司有:
濰柴動(dòng)力:燃料電池整車(chē)龍頭股。
11月14日,濰柴動(dòng)力開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)17.66元,收盤(pán)于17.030元,跌4.72%。當(dāng)日最高價(jià)為17.89元,最低達(dá)17.07元,成交量1.96億手,總市值為1483.92億元。
美錦能源:燃料電池整車(chē)龍頭股。
11月13日消息,美錦能源開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)5.18元,收盤(pán)于5.320元。5日內(nèi)股價(jià)下跌2.63%,總市值為234.27億元。
本次氫燃料電池城市客車(chē)的交付,是飛馳汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源事業(yè)號(hào)召的重要一步。
燃料電池整車(chē)概念股其他的還有:
康盛股份:近5日康盛股份股價(jià)下跌2.5%,總市值下跌了1.59億,當(dāng)前市值為63.75億元。2025年股價(jià)上漲56.51%。本次交易后公司將進(jìn)入新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車(chē)零部件板塊業(yè)務(wù)的下游延伸,從而切入新能源汽車(chē)終端產(chǎn)品市場(chǎng)。
福田汽車(chē):近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.04%,最高價(jià)為2.98元,總市值上漲了7.13億。兩個(gè)合資公司的成立形成了福田汽車(chē)的重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),世界一流的整車(chē)和核心零部件等資源逐漸成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
中國(guó)汽研:最高價(jià)為17.48元,總市值下跌了0,當(dāng)前市值為172.53億元。隨著當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新的趨勢(shì)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期,智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化已經(jīng)成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主旋律,對(duì)整車(chē)企業(yè)提出了新的要求,國(guó)家及整車(chē)企業(yè)對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的需求迫切,推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、升級(jí),汽車(chē)技術(shù)服務(wù)發(fā)展面臨發(fā)展機(jī)遇。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。