整車上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,整車上市公司龍頭有:
整車龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-21.19%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的4.32億元,最高為2022年的6.95億元。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車制造業(yè)。公司目前擁有居于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線,整車質(zhì)量檢測(cè)線,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造及機(jī)加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計(jì)算機(jī)工作站、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等。2013年期內(nèi),公司推出了夏利N7小型SUV轎車、威志V5雙燃料轎車和面對(duì)海外市場(chǎng)的威志V2右舵車。公司全新開(kāi)發(fā)的新品牌SUVT012將在年內(nèi)上市,A級(jí)轎車、緊湊型SUV等新的系列產(chǎn)品也正在企劃、開(kāi)發(fā)或生準(zhǔn)的不同階段。
回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)鐵物股價(jià)下跌3.8%,總市值下跌了3.03億,當(dāng)前市值為158.52億元。
北汽藍(lán)谷:
整車龍頭。從北汽藍(lán)谷近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-73.23億元,最高為2022年的-58.38億元。
回顧近30個(gè)交易日,北汽藍(lán)谷股價(jià)下跌10.74%,最高價(jià)為8.56元,當(dāng)前市值為423.03億元。
賽力斯:
整車龍頭。賽力斯從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-48.17億元,最高為2024年的55.73億元。
在近30個(gè)交易日中,賽力斯有18天下跌,期間整體下跌33.23%,最高價(jià)為165.33元,最低價(jià)為160.61元。和30個(gè)交易日前相比,賽力斯的市值下跌了530.96億元,下跌了24.92%。
廣汽集團(tuán):
整車龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-43.51億元,最高為2022年的74.92億元。
回顧近30個(gè)交易日,廣汽集團(tuán)上漲8.17%,最高價(jià)為9.57元,總成交量21.69億手。
比亞迪:
整車龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為53.78%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的156.38億元,最高為2024年的369.83億元。
近30日股價(jià)下跌7.67%,2025年股價(jià)下跌-193.73%。
整車股票其他的還有:
金杯汽車:
回顧近3個(gè)交易日,金杯汽車期間整體下跌1.73%,最高價(jià)為4.7元,總市值下跌了1.04億元。2025年股價(jià)下跌-55.51%。
東風(fēng)股份:
近3日東風(fēng)股份下跌2.25%,現(xiàn)報(bào)7.13元,2025年股價(jià)下跌-3.8%,總市值142.6億元。
華域汽車:
近3日華域汽車上漲0.81%,現(xiàn)報(bào)19.72元,2025年股價(jià)上漲10.79%,總市值627.39億元。
宇通客車:
在近3個(gè)交易日中,宇通客車有2天上漲,期間整體上漲3.47%,最高價(jià)為33.99元,最低價(jià)為32.01元。和3個(gè)交易日前相比,宇通客車的市值上漲了25.68億元。
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