據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,汽車管路上市公司有:
標(biāo)榜股份:從標(biāo)榜股份近五年凈利潤復(fù)合增長來看,近五年凈利潤復(fù)合增長為-0.52%,過去五年凈利潤最低為2021年的1.01億元,最高為2023年的1.49億元。
在新能源汽車業(yè)務(wù)方面,2021年公司繼續(xù)在新能源汽車熱管理系統(tǒng)管路方面加大開發(fā)投入,針對電池、電機(jī)和空調(diào)及熱泵的冷卻管路,充分發(fā)揮尼龍管路的性能優(yōu)勢,積極和主機(jī)廠共同開發(fā)。公司獲得零跑汽車油冷電驅(qū)管路等相關(guān)組件以及增程車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)噴油環(huán)項(xiàng)目定點(diǎn),該等零件定位尺寸以及焊接可靠性要求高,需在高溫高壓環(huán)境下持續(xù)工作。公司憑借在電驅(qū)冷卻領(lǐng)域的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),與零跑汽車同步開發(fā)相關(guān)冷卻組件,并已順利投產(chǎn)。2021年還獲得上海重塑共15個(gè)連接件定點(diǎn),配套供應(yīng)重塑氫能發(fā)動(dòng)機(jī)總成用于商用車和重卡車型;參與新能源甲醇汽車原型機(jī)項(xiàng)目相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),順利完成了自主燃電尼龍管路的樣品開發(fā);完成康迪北美Nikola電動(dòng)卡車連接件項(xiàng)目樣件開發(fā)并獲得客戶認(rèn)可,這是公司相關(guān)產(chǎn)品在電動(dòng)卡車領(lǐng)域的首次突破。
標(biāo)榜股份在近30日股價(jià)上漲24.43%,最高價(jià)為46.37元,最低價(jià)為34.82元。當(dāng)前市值為53.58億元,2025年股價(jià)上漲54.73%。
比亞迪:從比亞迪近五年凈利潤復(fù)合增長來看,近五年凈利潤復(fù)合增長為75.59%,過去五年凈利潤最低為2021年的30.45億元,最高為2024年的402.54億元。
在近30個(gè)交易日中,比亞迪有15天上漲,期間整體上漲0.18%,最高價(jià)為101.45元,最低價(jià)為97.01元。和30個(gè)交易日前相比,比亞迪的市值上漲了16.41億元,上漲了0.18%。
天普股份:從近五年凈利潤復(fù)合增長來看,公司近五年凈利潤復(fù)合增長為-14.77%,過去五年凈利潤最低為2022年的2556.32萬元,最高為2020年的6266.18萬元。
回顧近30個(gè)交易日,天普股份股價(jià)上漲48.5%,最高價(jià)為185.88元,當(dāng)前市值為241.59億元。
克來機(jī)電:從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近五年?duì)I收復(fù)合增長為-6.49%,過去五年?duì)I收最低為2021年的5.61億元,最高為2020年的7.66億元。
近30日克來機(jī)電股價(jià)下跌1.35%,最高價(jià)為20.58元,2025年股價(jià)上漲0.2%。
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