哪些是汽車制造龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造龍頭股有：
1、上汽集團(tuán)：汽車制造龍頭。上汽集團(tuán)在近30日股價(jià)下跌7.32%，最高價(jià)為15.97元，最低價(jià)為15.22元。當(dāng)前市值為1635.78億元，2026年股價(jià)下跌-7.46%。
上汽集團(tuán)公司2025年第三季度總營(yíng)收1694.03億，同比增長(zhǎng)16.19%；凈利潤(rùn)20.83億，同比增長(zhǎng)644.88%。
2017年，中國移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。
2、比亞迪：汽車制造龍頭。在近30個(gè)交易日中，比亞迪有14天下跌，期間整體下跌3.42%，最高價(jià)為101.45元，最低價(jià)為96.21元。和30個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值下跌了290.84億元，下跌了3.42%。
比亞迪2025年第三季度顯示，公司營(yíng)收1949.85億，同比增長(zhǎng)-3.05%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)78.23億，同比增長(zhǎng)-32.6%；每股收益為0.85元。
3、長(zhǎng)城汽車：汽車制造龍頭?；仡櫧?0個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車下跌4.31%，最高價(jià)為23.29元，總成交量4.78億手。
長(zhǎng)城汽車公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入612.47億，同比增長(zhǎng)20.51%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22.98億，同比增長(zhǎng)-31.23%；每股收益為0.27元。
汽車制造概念股其他的還有：
江鈴汽車：在近5個(gè)交易日中，江鈴汽車有3天上漲，期間整體上漲2.84%。和5個(gè)交易日前相比，江鈴汽車的市值上漲了4.58億元，上漲了2.84%。江鈴汽車股份有限公司，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國家整車出口基地”，連續(xù)多年位列全球有價(jià)值的汽車品牌100強(qiáng)。
萬向錢潮：近5日股價(jià)下跌9.33%，2026年股價(jià)上漲4.38%。萬向集團(tuán)全資子公司萬向電動(dòng)汽車有限公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品通過了國家車用電池檢測(cè)中心的測(cè)試，并且通過了UL，CE，ISO9000等產(chǎn)品和生產(chǎn)體系認(rèn)證，具備了產(chǎn)業(yè)化條件，目前已有120多臺(tái)萬向電動(dòng)車在電力系統(tǒng)運(yùn)行。
海馬汽車：在近5個(gè)交易日中，海馬汽車有3天下跌，期間整體下跌1.14%。和5個(gè)交易日前相比，海馬汽車的市值下跌了1.32億元，下跌了1.14%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車制造及服務(wù)。主要產(chǎn)品為：7X、8S、SS小鵬等系列產(chǎn)品。
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