長城汽車：龍頭股，
截止15時(shí)，長城汽車報(bào)20.520元，跌1.21%，總市值1756.08億元。
近30日股價(jià)下跌4.31%，2026年股價(jià)下跌-6.85%。
6月汽車銷量10.12萬臺(tái)同比增長0.52%。
比亞迪：龍頭股，
2月2日開盤消息，比亞迪最新報(bào)價(jià)87.350元，3日內(nèi)股價(jià)下跌0.33%，市盈率為6.31。
回顧近30個(gè)交易日，比亞迪股價(jià)下跌3.42%，總市值下跌了127.64億，當(dāng)前市值為7963.87億元。2026年股價(jià)下跌-5.11%。
萬豐奧威：龍頭股，
2月2日消息，萬豐奧威5日內(nèi)股價(jià)下跌4.15%，最新報(bào)15.330元，成交量2407.75萬手，總市值為325.5億元。
在近30個(gè)交易日中，萬豐奧威有17天下跌，期間整體下跌1.09%，最高價(jià)為18.17元，最低價(jià)為15.77元。和30個(gè)交易日前相比，萬豐奧威的市值下跌了3.61億元，下跌了1.09%。
動(dòng)力新科：龍頭股，
2月2日開盤消息，動(dòng)力新科報(bào)9.040元/股，跌0.77%。今年來漲幅上漲32.52%，成交總金額3.12億元。
近30日動(dòng)力新科股價(jià)上漲32.3%，最高價(jià)為9.43元，2026年股價(jià)上漲32.52%。
德賽西威：龍頭股，
截止15點(diǎn)收盤，德賽西威報(bào)122.060元，跌1.37%，總市值728.51億元。
回顧近30個(gè)交易日，德賽西威上漲11.71%，最高價(jià)為142.79元，總成交量3.97億手。
汽車概念股其他的還有：
富奧股份：吉林省長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)南街777號(hào)。
濰柴動(dòng)力：公司擁有重卡業(yè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋)，整車，其它零部件三大核心板塊，是國內(nèi)大功率高速柴油機(jī)的主要制造商之一，主要向國內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)產(chǎn)品，柴油機(jī)主要為重型汽車，工程機(jī)械，船舶，大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套。
江鈴汽車：以電動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺(tái)化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合，正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式，已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。
萬向錢潮：萬向集團(tuán)全資子公司萬向電動(dòng)汽車有限公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品通過了國家車用電池檢測中心的測試，并且通過了UL，CE，ISO9000等產(chǎn)品和生產(chǎn)體系認(rèn)證，具備了產(chǎn)業(yè)化條件，目前已有120多臺(tái)萬向電動(dòng)車在電力系統(tǒng)運(yùn)行。
海馬汽車：海馬汽車股份有限公司是一家主要經(jīng)營汽車產(chǎn)業(yè)投資、實(shí)業(yè)投資、證券投資、高科技項(xiàng)目投資的屬于汽車制造行業(yè)的公司。
威孚高科：“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，隨著技術(shù)進(jìn)步、大數(shù)據(jù)和人工智能對(duì)產(chǎn)業(yè)的快速滲透，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展浪潮，汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅(jiān)定。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。