愛瑪科技：龍頭，
愛瑪科技在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為17.09天、16.62天、14.2天、14.05天。
回顧近30個交易日，愛瑪科技股價上漲0.13%，總市值下跌了5.91億，當(dāng)前市值為260.65億元。2026年股價下跌-0.27%。
公司應(yīng)用鈉離子電池的愛瑪電動車尚未上市，正在推進中。地球上鈉資源儲量非常豐富，所以具有成本優(yōu)勢。鈉離子電池的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)為低溫性能、安全性、續(xù)航能力強等。
九號公司：龍頭，
在歸屬凈利潤同比增長方面，從2021年到2024年，分別為458.84%、9.91%、32.5%、81.29%。
回顧近30個交易日。
電動兩輪車概念股其他的還有：
中航光電：2016年1月5日，公司在互動平臺表示，公司新能源汽車業(yè)務(wù)訂單飽滿，2013年非公開發(fā)行股票募投的新能源及電動汽車產(chǎn)業(yè)化項目產(chǎn)能逐步釋放，正在滿足市場訂單交付需求。
欣旺達：欣旺達電子股份有限公司成立于1997年12月9日，總部位于中國深圳，2011年4月在創(chuàng)業(yè)板成功上市，公司與清華大學(xué)、南開大學(xué)、北京大學(xué)、華南理工大學(xué)、重慶大學(xué)等多所國內(nèi)知名高校在電動汽車電池、石墨烯、電池材料等多領(lǐng)域開展產(chǎn)學(xué)研合作。
珈偉新能：2016年11月16日公告，子公司珈偉龍能與江蘇公爵、恒邦汽車和萊姆斯特簽署合作協(xié)議，利用江蘇公爵、恒邦汽車和萊姆斯特在新能源汽車領(lǐng)域的設(shè)計、制備能力，負責(zé)相關(guān)鋰離子電動車的設(shè)計與開發(fā)，珈偉龍能利用自身在鋰離子電池方面的研發(fā)和生產(chǎn)能力向江蘇公爵、恒邦汽車和萊姆斯特提供動力電池及動力系統(tǒng)技術(shù)支持，協(xié)議方利用各自優(yōu)勢共同開發(fā)相關(guān)鋰離子電動車。
寧德時代：2020年公司動力電池裝機量蟬聯(lián)全球第一，行業(yè)地位愈發(fā)凸顯，規(guī)模優(yōu)勢進一步增強；電動車新品的推出走俏以及端的不斷推動，增強了產(chǎn)業(yè)成長的確定性，借助資本端的助力、產(chǎn)能的擴張以及新客戶/新市場的開拓，公司有望進入新一輪快速增長期。
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