據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)制造業(yè)龍頭公司有:
上汽集團(tuán):龍頭股。近7個(gè)交易日,上汽集團(tuán)下跌5.68%,最高價(jià)為15.22元,總市值下跌了94.26億元,下跌了5.68%。
2024年,上汽集團(tuán)公司凈利潤(rùn)16.66億,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-46.56%;毛利率9.38%,每股收益0.15元。
2017年,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車(chē)與車(chē)、車(chē)與人以及車(chē)與萬(wàn)物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱(chēng),包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來(lái)的5G-V2X技術(shù),有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來(lái)根本變革,形成萬(wàn)億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車(chē)聯(lián)盟成員,中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來(lái)致力于推動(dòng)下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng),進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。
廣汽集團(tuán):龍頭股。近7個(gè)交易日,廣汽集團(tuán)下跌3.53%,最高價(jià)為8.18元,總市值下跌了28.55億元,下跌了3.53%。
2024年凈利潤(rùn)8.24億,同比上年增長(zhǎng)率為-81.4%。
長(zhǎng)城汽車(chē):龍頭股。長(zhǎng)城汽車(chē)近7個(gè)交易日,期間整體下跌4.11%,最高價(jià)為21.74元,最低價(jià)為21.99元,總成交量1.13億手。2026年來(lái)下跌-6.55%。
2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2021.95億元,同比增長(zhǎng)16.73%。
航天晨光:在近5個(gè)交易日中,航天晨光有3天下跌,期間整體下跌9.07%。和5個(gè)交易日前相比,航天晨光的市值下跌了10.44億元,下跌了9.07%。
湖南天雁:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌8.77%,最高價(jià)為8.94元,總市值下跌了7.69億,當(dāng)前市值為87.74億元。
江淮汽車(chē):近5日江淮汽車(chē)股價(jià)上漲1.5%,總市值上漲了17.25億,當(dāng)前市值為1152.07億元。2026年股價(jià)上漲4.49%。
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