據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，油價下調(diào)行業(yè)上市公司有：
雙林股份（300100）：公司2023年的營收41.39億元，同比增長-1.11%；凈利潤8088.19萬元，同比增長7.56%。
回顧近30個交易日，雙林股份股價上漲43.27%，最高價為70.68元，當前市值為273.73億元。
中遠海能（600026）：2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入220.91億元，同比增長18.4%；歸屬母公司凈利潤33.51億元，同比增長129.95%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為41.34億元，同比增長197.31%。
公司主營業(yè)務為中國沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運輸，中國沿海地區(qū)和全球的煤炭和鐵礦石運輸。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。
回顧近30個交易日，中遠海能股價下跌8.28%，最高價為13.13元，當前市值為559.13億元。
招商輪船（601872）：2023年報顯示，招商輪船實現(xiàn)營業(yè)收入258.81億，同比增長-12.88%；凈利潤48.37億元，同比增長-4.92%。
公司主營從事國際原油運輸、國際干散貨運輸業(yè)務，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。
在近30個交易日中，招商輪船有18天下跌，期間整體下跌7.21%，最高價為7.19元，最低價為6.82元。和30個交易日前相比，招商輪船的市值下跌了38.28億元，下跌了7.21%。
渤海輪渡（603167）：2023年報顯示，渤海輪渡實現(xiàn)營業(yè)收入18.4億，同比增長40.77%；凈利潤2.5億元，同比增長54.43%。
公司是國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業(yè)；擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運輸資質(zhì)；另擁有1艘“中華泰山”郵輪,為國內(nèi)首艘自主運營與自主管理的郵輪；17年客滾運輸收入13.07億元,營收占比86.49%。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。
渤海輪渡在近30日股價上漲4.01%，最高價為8.81元，最低價為8.22元。當前市值為40.91億元，2025年股價下跌-1.38%。
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