據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,油價(jià)下調(diào)概念股票有:
雙林股份:
近5日股價(jià)上漲0.98%,2026年股價(jià)上漲1.7%。
申能股份:
公司是國內(nèi)少有的電、油、氣并舉的綜合性能源供應(yīng)商,提供上海地區(qū)三分一電力供應(yīng),且是上海市唯一一家負(fù)責(zé)天然氣高壓主干網(wǎng)輸氣管網(wǎng)的公司。公司投資建成的電力項(xiàng)目分布于火電、氣電、水電、核電等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了電源結(jié)構(gòu)多元化和電力生產(chǎn)清潔化。公司持有上海石油天然氣有限公司40%股權(quán),持有上海天然氣管網(wǎng)公司60%股權(quán),具壟斷性優(yōu)勢(shì)。上海石油天然氣公司主要負(fù)責(zé)東海平湖油氣田的開發(fā)和建設(shè),開采的天然氣全部銷售給上海天然氣管網(wǎng)公司。2013年中報(bào)披露,油氣勘探取得突破,公司在放二斷塊勘探BA6s井,在深層發(fā)現(xiàn)了有價(jià)值的儲(chǔ)層。(2013年年報(bào)未披露相關(guān)內(nèi)容)上海天然氣管網(wǎng)公司除承擔(dān)輸送東海平湖油氣田所采集的天然氣外,還負(fù)責(zé)“西氣東輸”、進(jìn)口LNG等氣源上海地區(qū)的輸送任務(wù)。
回顧近5個(gè)交易日,申能股份有5天上漲。期間整體上漲1.37%,最高價(jià)為8.11元,最低價(jià)為7.87元,總成交量9924.47萬手。
海航控股:
航空行業(yè)屬于典型的外匯負(fù)債類行業(yè),人民幣升值使航空公司能夠一次性獲得相關(guān)的匯兌收益,同時(shí)還因航油進(jìn)口價(jià)格下降及租賃成本降低而間接受益,據(jù)測(cè)算人民幣每升值1%,航空公司毛利率提高約0.5%。
近5日海航控股股價(jià)下跌2.37%,總市值下跌了17.29億,當(dāng)前市值為730.34億元。2026年股價(jià)下跌-5.33%。
渤海輪渡:
公司是國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè);擁有煙臺(tái)至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運(yùn)輸資質(zhì);另擁有1艘“中華泰山”郵輪,為國內(nèi)首艘自主運(yùn)營與自主管理的郵輪;17年客滾運(yùn)輸收入13.07億元,營收占比86.49%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
在近5個(gè)交易日中,渤海輪渡有4天上漲,期間整體上漲0.53%。和5個(gè)交易日前相比,渤海輪渡的市值上漲了2345.72萬元,上漲了0.53%。
新鄉(xiāng)化纖:
公司是國內(nèi)最大的粘膠長絲生產(chǎn)企業(yè),近兩年擬兩次增發(fā),同時(shí)公司致力于差別化發(fā)展。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.62%,最高價(jià)為6.35元,總市值上漲了1.7億,當(dāng)前市值為104.74億元。
中遠(yuǎn)海發(fā):
公司為央企,實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán);公司已轉(zhuǎn)型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心,以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺(tái);船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二;2017年航運(yùn)及相關(guān)租賃收入103.84億,營收占比61.61%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海發(fā)有1天下跌,期間整體下跌0.4%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海發(fā)的市值下跌了1.32億元,下跌了0.4%。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。