機(jī)器人零部件龍頭股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機(jī)器人零部件龍頭股票有：
機(jī)器人零部件龍頭股。步科股份公司2024年實(shí)現(xiàn)總營收5.47億，同比增長8.09%。
回顧近30個(gè)交易日，步科股份下跌11.09%，最高價(jià)為110.77元，總成交量7245.38萬手。
機(jī)器人零部件龍頭股。公司2024年?duì)I業(yè)收入35.19億，同比增長14.38%。
在近30個(gè)交易日中，江蘇雷利有17天上漲，期間整體上漲3.35%，最高價(jià)為66元，最低價(jià)為47.82元。和30個(gè)交易日前相比，江蘇雷利的市值上漲了8.14億元，上漲了3.35%。
機(jī)器人零部件龍頭股。豐立智能2024年?duì)I業(yè)收入5.05億，同比增長17.56%。
近30日豐立智能股價(jià)下跌15%，最高價(jià)為85.5元，2025年股價(jià)上漲28.35%。
機(jī)器人零部件概念股其他的還有：
光洋股份002708：在近3個(gè)交易日中，光洋股份有2天上漲，期間整體上漲1.04%，最高價(jià)為14.16元，最低價(jià)為13.05元。和3個(gè)交易日前相比，光洋股份的市值上漲了7869.37萬元。公司專注于汽車各類精密軸承、智能機(jī)器人軸承單元、同步器、行星排、精密鍛件等高精度、高可靠性產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，公司產(chǎn)品主要包括滾針軸承、滾子軸承、離合器分離軸承、輪轂軸承、同步器中間環(huán)、同步器、行星排、薄壁型圈環(huán)類精密鍛件、空心軸、高壓共軌軸等，主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、變速器、離合器、重卡車橋、輪轂、底盤及新能源汽車電機(jī)、減速機(jī)等重要總成，是主機(jī)的重要組成部分。2019年1月1日公告，公司及全資子公司天海同步近日收到浙江遠(yuǎn)景通知，公司和天海同步被選定為7DCT項(xiàng)目零部件開發(fā)/制造商。江遠(yuǎn)景隸屬于吉利集團(tuán)，7DCT項(xiàng)目是由吉利集團(tuán)研發(fā)的全新一代7速雙離合器自動變速器產(chǎn)品平臺，主要匹配吉利集團(tuán)旗下吉利汽車和沃爾沃汽車品牌的7個(gè)整車平臺，該項(xiàng)目產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2019年11月進(jìn)入量產(chǎn)。公司2021年3月17日公告，公司近日收到比亞迪汽車工業(yè)有限公司的《開發(fā)定點(diǎn)通知書》，公司成為比亞迪【漢&宋&秦平臺】車型后輪轂軸承單元總成產(chǎn)品的供應(yīng)商，開發(fā)認(rèn)可通過后可在比亞迪多個(gè)燃油及新能源平臺車型上推廣應(yīng)用，進(jìn)一步拓展了公司輪轂軸承產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
漢宇集團(tuán)300403：回顧近3個(gè)交易日，漢宇集團(tuán)有2天上漲，期間整體上漲1.07%，最高價(jià)為13.8元，最低價(jià)為14.28元，總市值上漲了9045萬元，上漲了1.07%。公司的洗碗機(jī)洗滌循環(huán)泵產(chǎn)品、水療馬桶、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車及其配套產(chǎn)品等產(chǎn)品均屬于新型產(chǎn)品，具有良好的市場競爭優(yōu)勢；控股子公司同川科技的三軸至五軸沖壓機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)批量生產(chǎn)并推向市場，協(xié)作機(jī)器人“織女”系列產(chǎn)品也正在按計(jì)劃開發(fā)。
晉拓股份603211：晉拓股份在近3個(gè)交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.85%，最高價(jià)為18.08元，最低價(jià)為17.27元。2025年股價(jià)上漲15.73%。公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司形成了以汽車零部件為主，同時(shí)還有智能家居零部件、工業(yè)自動化及機(jī)器人零部件、信息傳輸設(shè)備零部件的多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司汽車類零部件產(chǎn)品主要分為汽車安全零部件、汽車動力及其他零部件，持續(xù)服務(wù)于威巴克、哈金森、帝倜阿爾、住友理工、大陸等全球知名一級汽車零部件供應(yīng)商。公司核心產(chǎn)品汽車減震器零部件的技術(shù)水平和產(chǎn)銷規(guī)模位居行業(yè)前列。同時(shí)公司抓住新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，致力于新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、熱系統(tǒng)等核心零部件技術(shù)研發(fā)，通過前期與客戶協(xié)同進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改進(jìn)、工藝優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)和工藝突破，形成了一定的競爭優(yōu)勢，目前公司新能源汽車零部件已向全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博格華納、法雷奧西門子、安川等量產(chǎn)供貨。
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