中國鐵建：鐵路基建龍頭
近7個(gè)交易日，中國鐵建下跌3.19%，最高價(jià)為7.69元，總市值下跌了32.59億元，2026年來下跌-2.39%。
2024年報(bào)顯示，中國鐵建實(shí)現(xiàn)凈利潤222.15億，同比增長-14.87%，近四年復(fù)合增長為-3.46%；每股收益1.46元。公司下屬中鐵十一局集團(tuán)中標(biāo)新加坡裕廊區(qū)域線登加車輛段與綜合基地J101標(biāo)段項(xiàng)目，合同額約7.4億新加坡元，約合人民幣38.09億元。此外，近日中標(biāo)PPP項(xiàng)目：公司下屬中國鐵建昆侖投資集團(tuán)等組成聯(lián)合體，中標(biāo)江陰市高鐵站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約69.286億元。
思維列控：鐵路基建龍頭
近7個(gè)交易日，思維列控下跌2.69%，總市值下跌了2.78億元，下跌了2.69%。
思維列控公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤5.48億，同比增長33.08%。
科安達(dá)：鐵路基建龍頭
近7個(gè)交易日，科安達(dá)下跌0.5%，最高價(jià)為11.92元，總市值下跌了1476.05萬元，2026年來下跌-0.08%。
科安達(dá)公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤8808.51萬，同比增長41.7%，近五年復(fù)合增長為-10.52%；每股收益0.36元。
鐵路基建上市公司有哪些？
時(shí)代新材：
時(shí)代新材近3日股價(jià)有2天下跌，下跌0.07%，2026年股價(jià)上漲3.16%，市值為129.56億元。
晉西車軸：
在近3個(gè)交易日中，晉西車軸有3天下跌，期間整體下跌2.28%，最高價(jià)為5.02元，最低價(jià)為4.91元。和3個(gè)交易日前相比，晉西車軸的市值下跌了1.33億元。
臥龍電驅(qū)：
近3日股價(jià)上漲0.95%，2026年股價(jià)下跌-1.96%。
青海華鼎：
近3日ST海華下跌0.21%，現(xiàn)報(bào)4.87元，2026年股價(jià)下跌-5.13%，總市值21.37億元。
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