國產(chǎn)大飛機(jī)行業(yè)上市公司股票，名單整理好了�。�2025/3/26）
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)大飛機(jī)行業(yè)上市公司有：
海達(dá)股份（300320）：3月26日消息，海達(dá)股份最新報(bào)價(jià)11.940元，3日內(nèi)股價(jià)上漲6.45%；今年來漲幅上漲19.6%，市盈率為51.91。
從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，海達(dá)股份近五年凈利潤復(fù)合增長為-11.88%，過去五年凈利潤最低為2022年的1.03億元，最高為2019年的2.24億元。
新研股份（300159）：ST新研（300159）漲1.12%，報(bào)1.820元，成交額1.48億元，換手率5.65%，振幅漲1.68%。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-28.14%，最高為2022年的7656.7萬元。
中航重機(jī)（600765）：中航重機(jī)最新報(bào)價(jià)18.240元，7日內(nèi)股價(jià)下跌0.27%；今年來漲幅下跌-12.23%，市盈率為20.27。
從公司近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為48.22%，過去五年凈利潤最低為2019年的2.75億元，最高為2023年的13.29億元。
中國東航（600115）：3月26日消息，中國東航（600115）開盤漲0.79%，報(bào)3.840元/股，成交量7649.83萬手，換手率0.45%，振幅漲0.52%。
從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為-1.51%，過去五年?duì)I收最低為2022年的463.05億元，最高為2019年的1208.6億元。
公司于2022年5月10日披露2022年非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬定增募資150億元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金，機(jī)型包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，公司作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首家啟動(dòng)用戶，已與中國商飛正式簽署首批 C919大型客機(jī)購機(jī)合同，將成為全球首家運(yùn)營C919大型客機(jī)的航空公司�？毓晒蓶|中國東航集團(tuán)擬以現(xiàn)金方式認(rèn)購本次非公開發(fā)行股票金額不低于50億元。
洪都航空（600316）：3月26日消息，洪都航空5日內(nèi)股價(jià)下跌5.44%，最新報(bào)35.090元，成交量901.16萬手，總市值為251.64億元。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為8.18%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的720.81萬元，最高為2021年的4258.74萬元。
屬上游航空制造業(yè)和下游運(yùn)營，飛機(jī)制造環(huán)節(jié)和飛機(jī)租賃環(huán)節(jié);公司在上游有飛機(jī)制造業(yè)務(wù)，下游有通航飛機(jī)租賃業(yè)務(wù);2017年飛機(jī)制造貢獻(xiàn)營收15.44億，通航服務(wù)1.06億;公司作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)身等直段唯一供貨商，自2014年開始已向中國商飛交付優(yōu)質(zhì)的前機(jī)身和中后機(jī)身產(chǎn)品，獲得客戶及行業(yè)的高度認(rèn)可。
中航光電（002179）：3月26日消息，中航光電14時(shí)46分報(bào)42.090元，漲0.38%，總市值為891.58億元，換手率0.72%，10日內(nèi)股價(jià)下跌0.74%。
從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中航光電近五年?duì)I收復(fù)合增長為21.67%，過去五年?duì)I收最高為2023年的200.74億元，最低為2019年的91.59億元。
新余國科（300722）：3月26日消息，新余國科截至09時(shí)44分，該股跌0.1%，報(bào)30.070元；5日內(nèi)股價(jià)下跌0.93%，市值為83.22億元。
從新余國科近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為21.41%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的3477.53萬元，最高為2023年的7555.88萬元。
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