2025年物流服務(wù)題材上市公司，這份名單別錯(cuò)過(guò)！（11月28日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)物流服務(wù)題材上市公司：

漢馬科技：從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-14.94億元，最高為2024年的1.57億元。

換電重卡市占率超30%，適配港口、礦區(qū)場(chǎng)景。

近30日股價(jià)下跌29.35%，2025年股價(jià)上漲12.12%。

中國(guó)外運(yùn)：從中國(guó)外運(yùn)近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為9.21%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的27.54億元，最高為2023年的42.15億元。

通過(guò)中歐班列及“中速卡航”優(yōu)化物流時(shí)效，受益于中西部陸路運(yùn)輸需求增長(zhǎng)。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)外運(yùn)股價(jià)下跌0.16%，最高價(jià)為6.88元，當(dāng)前市值為448.73億元。

東航物流：從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為3.21%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的23.69億元，最高為2022年的36.37億元。

公司是一家現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，旗下?lián)碛兄袊?guó)貨運(yùn)航空、東航快遞、東航運(yùn)輸、東航供應(yīng)鏈、東航冷鏈等子公司及境內(nèi)外多個(gè)站點(diǎn)及分支機(jī)構(gòu)，具備國(guó)內(nèi)少有的、可滿(mǎn)足特殊性質(zhì)貨品倉(cāng)儲(chǔ)需求的溫控貨物倉(cāng)庫(kù)（含冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)和恒溫庫(kù)）、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、貴重品倉(cāng)庫(kù)、活體動(dòng)物倉(cāng)庫(kù)以及超限貨物倉(cāng)庫(kù)等多元化特種倉(cāng)儲(chǔ)資源，在北京、昆明、西安、武漢、南京、濟(jì)南、青島、蘭州、合肥、太原等樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)有自營(yíng)貨站，覆蓋了具有高網(wǎng)絡(luò)價(jià)值和輻射帶動(dòng)效應(yīng)的國(guó)內(nèi)核心航空貨運(yùn)樞紐區(qū)域。

近30日東航物流股價(jià)上漲6.7%，最高價(jià)為17.32元，2025年股價(jià)下跌-2.8%。

順豐控股：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，順豐控股近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為28.35%，最高為2024年的101.7億元。

公司2020年8月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入111.57億元，同比增長(zhǎng)28.49%；業(yè)務(wù)量6.52億票，同比增長(zhǎng)62.59%；單票收入17.11元，同比下降20.97%。

在近30個(gè)交易日中，順豐控股有19天下跌，期間整體下跌4.48%，最高價(jià)為41.37元，最低價(jià)為40.06元。和30個(gè)交易日前相比，順豐控股的市值下跌了86.68億元，下跌了4.48%。

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