據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)上市公司龍頭股票有：
德賽西威：新能源汽車(chē)龍頭
在近7個(gè)交易日中，德賽西威有6天下跌，期間整體下跌7.33%，最高價(jià)為115.62元，最低價(jià)為113.5元。和7個(gè)交易日前相比，德賽西威的市值下跌了43.24億元。
億緯鋰能：新能源汽車(chē)龍頭
近7日億緯鋰能股價(jià)下跌5.64%，2025年股價(jià)下跌-2.12%，最高價(jià)為49.71元，市值為936.33億元。
公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)注于鋰電池的創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)過(guò)多年的努力，公司鋰亞電池居世界前列，鋰原電池居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰原電池和鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，也以客戶(hù)需求為導(dǎo)向提供鋰電池相關(guān)的配套產(chǎn)品和服務(wù)。近幾年，公司聚焦動(dòng)力、儲(chǔ)能市場(chǎng)領(lǐng)域，采用高度自動(dòng)化與信息化的生產(chǎn)方式，為客戶(hù)提供一流產(chǎn)品和服務(wù)，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防，儲(chǔ)能，新能源汽車(chē)，特種行業(yè)等市場(chǎng)。公司以“做世界上最好的鋰電池，成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)”為愿景，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以世界先進(jìn)的技術(shù)與自動(dòng)化的生產(chǎn)方式，致力于為社會(huì)提供高可靠性的鋰電池，同時(shí)不斷追求卓越，專(zhuān)注創(chuàng)新，致力于打造一流“智慧互聯(lián)能源”方案提供商。
天汽模：新能源汽車(chē)龍頭
近7日天汽模股價(jià)下跌3.09%，2025年股價(jià)下跌-6.18%，最高價(jià)為5.74元，市值為55.83億元。
孚能科技：新能源汽車(chē)龍頭
近7個(gè)交易日，孚能科技下跌1.67%，最高價(jià)為13.93元，總市值下跌了2.81億元，下跌了1.67%。
賽力斯：新能源汽車(chē)龍頭
近7個(gè)交易日，賽力斯上漲0.72%，最高價(jià)為121.61元，總市值上漲了167.57億元，上漲了8.23%。
新亞制程：近5日ST新亞股價(jià)下跌1.48%，總市值下跌了2553.49萬(wàn)，當(dāng)前市值為17.21億元。2025年股價(jià)下跌-1.78%。
金智科技：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲6.54%，最高價(jià)為10.11元，總市值上漲了2.56億，當(dāng)前市值為39.18億元。
秀強(qiáng)股份：近5日秀強(qiáng)股份股價(jià)下跌0.36%，總市值下跌了1545.89萬(wàn)，當(dāng)前市值為42.74億元。2025年股價(jià)上漲1.63%。
賽騰股份：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌8.37%，最高價(jià)為63.71元，總市值下跌了9.4億，當(dāng)前市值為112.21億元。
怡達(dá)股份：回顧近5個(gè)交易日，怡達(dá)股份有3天下跌。期間整體下跌5.52%，最高價(jià)為16.96元，最低價(jià)為14.96元，總成交量1.35億手。
新大洲A：近5個(gè)交易日，新大洲A期間整體下跌5.87%，最高價(jià)為4.76元，最低價(jià)為4.51元，總市值下跌了2.1億。
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)上市公司龍頭股票有：