據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關新能源乘用車板塊股票有:
江淮汽車(600418):
從江淮汽車近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為12.38%,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-27.95億元,最高為2023年的-17.18億元。
2015年11月17日晚間公告稱,公司擬與華霆動力技術有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)的合資公司,注冊資本6000萬元,雙方以現(xiàn)金出資,各出資3000萬元,各占股比例為50%。雙方將共同開發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車用電池系統(tǒng),合資公司產(chǎn)品應優(yōu)先供應江淮汽車。2010年8月,公司與天津正道股權投資公司簽署了合作意向書,雙方各出資50%設立合資公司,首期投資20億元,主要投資新能源汽車動力總成及核心零部件。合資公司注冊資本7億元,各自出資3.5億元。該項目總投資約300億元,產(chǎn)能規(guī)劃目標為未來8年內(nèi)實現(xiàn)整車100萬臺,動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。
北汽藍谷(600733):
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為1.75%,過去五年凈利潤最低為2024年的-69.48億元,最高為2021年的-52.44億元。
公司作為新能源汽車行業(yè)換電模式的首推者,在北京的南四環(huán)建設的博大路換電站,是公司與中石化合作運營的換電站。同時,公司已經(jīng)在北京、海南等多地合計建設逾百座換電站。未來,公司將繼續(xù)積極推進換電業(yè)務。
長信科技(300088):
從近五年營收復合增長來看,長信科技近五年營收復合增長為12.74%,過去五年營收最高為2024年的110.58億元,最低為2020年的68.44億元。
2019年年報披露,公司與全球高端新能源汽車巨頭特斯拉積極開展研發(fā)合作,為其ModelS、ModelX等旗艦車型提供中控屏模組。
寧德時代(300750):
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,寧德時代近五年扣非凈利潤復合增長為80.22%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的42.65億元,最高為2024年的449.93億元。
目前世界第三、中國第二大鋰電池生產(chǎn)商,在國內(nèi)新能源電池領域有不可替代的作用。
千里科技(601777):
千里科技從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為-9.84%,過去三年營收最低為2023年的67.68億元,最高為2022年的86.54億元。
全資子公司重慶移峰能源擁有豐富的換電管理經(jīng)驗。
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