長(zhǎng)久物流（603569）：
長(zhǎng)久物流在近30日股價(jià)下跌1.01%，最高價(jià)為8.27元，最低價(jià)為7.88元。當(dāng)前市值為48.04億元，2025年股價(jià)上漲6.53%。
交通運(yùn)輸龍頭股，長(zhǎng)久物流從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為110.44%，最高為2024年的7956.55萬(wàn)元。
公司已經(jīng)渡過(guò)了傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)主要依靠自有車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展模式階段，運(yùn)力主要采用外部承運(yùn)商解決，公司將主要精力集中于物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流方案優(yōu)化及提升車(chē)輛調(diào)度管理能力上，形成了“大網(wǎng)絡(luò)、小車(chē)隊(duì)”的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。
建發(fā)股份（600153）：
近30日股價(jià)上漲6.13%，2025年股價(jià)上漲0.85%。
交通運(yùn)輸龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-31.48%，最高為2023年的131.04億元。
新寧物流（300013）：
回顧近30個(gè)交易日，新寧物流下跌0.48%，最高價(jià)為4.34元，總成交量6.5億手。
交通運(yùn)輸龍頭股，新寧物流從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為574.78%，最高為2022年的-159.79萬(wàn)元。
順豐控股（002352）：
在近30個(gè)交易日中，順豐控股有13天上漲，期間整體上漲3.15%，最高價(jià)為50.95元，最低價(jià)為46.24元。和30個(gè)交易日前相比，順豐控股的市值上漲了108.95億元，上漲了4.49%。
交通運(yùn)輸龍頭股，從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為10.51%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的18.34億元，最高為2024年的91.46億元。
飛力達(dá)（300240）：
近30日飛力達(dá)股價(jià)下跌13.84%，最高價(jià)為10.18元，2025年股價(jià)上漲23.6%。
交通運(yùn)輸龍頭股，從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為11.62%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2019年的32.37億元，最高為2021年的69.55億元。
大秦鐵路（601006）：
近30日股價(jià)上漲0.3%，2025年股價(jià)下跌-0.74%。
交通運(yùn)輸龍頭股，從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-10.15%，最高為2023年的119.3億元。
交通運(yùn)輸股票概念其他的還有：
亞通股份（600692）：
近7日股價(jià)上漲0.53%，2025年股價(jià)下跌-18.53%。
時(shí)代新材（600458）：
在近7個(gè)交易日中，時(shí)代新材有3天上漲，期間整體上漲0.69%，最高價(jià)為13.57元，最低價(jià)為12.84元。和7個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值上漲了8380.62萬(wàn)元。
晉西車(chē)軸（600495）：
近7個(gè)交易日，晉西車(chē)軸上漲2.4%，最高價(jià)為4.85元，總市值上漲了1.45億元，2025年來(lái)上漲24.15%。
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