飛力達(dá)：交通運(yùn)輸龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2022年的1.08億元。
近5日飛力達(dá)股價(jià)下跌5.04%，總市值下跌了1.49億，當(dāng)前市值為28.65億元。2025年股價(jià)上漲17.15%。
基礎(chǔ)物流作為綜合物流必要的支持和保障，主要包括貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸以及相關(guān)延伸增值服務(wù)，其中，打造國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的精品航線有利于保持和提升基礎(chǔ)物流服務(wù)整體競(jìng)爭(zhēng)力，是基礎(chǔ)物流服務(wù)重點(diǎn)拓展的業(yè)務(wù)；綜合物流主要包括原材料入廠物流、生產(chǎn)物流、成品物流、售后物流。
建發(fā)股份：交通運(yùn)輸龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，建發(fā)股份近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-31.48%，最高為2023年的131.04億元。
在近5個(gè)交易日中，建發(fā)股份有4天下跌，期間整體下跌3.25%。和5個(gè)交易日前相比，建發(fā)股份的市值下跌了9.86億元，下跌了3.25%。
大秦鐵路：交通運(yùn)輸龍頭股。
從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-10.15%，最高為2023年的119.3億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.42%，最高價(jià)為5.73元，總市值下跌了16.12億，當(dāng)前市值為1132.27億元。
順豐控股：交通運(yùn)輸龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為28.35%，最高為2024年的101.7億元。
近5日順豐控股股價(jià)下跌1.67%，總市值下跌了33.26億，當(dāng)前市值為1970.42億元。2025年股價(jià)下跌-1.69%。
亞通股份：回顧近30個(gè)交易日，亞通股份上漲5.48%，最高價(jià)為8.82元，總成交量2.54億手。
時(shí)代新材：時(shí)代新材在近30日股價(jià)下跌17.56%，最高價(jià)為16.98元，最低價(jià)為15.08元。當(dāng)前市值為120.31億元，2025年股價(jià)上漲3.47%。
晉西車軸：晉西車軸在近30日股價(jià)下跌1%，最高價(jià)為5.38元，最低價(jià)為5.03元。當(dāng)前市值為59.68億元，2025年股價(jià)上漲24.3%。
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