在2025年A股市場(chǎng)中集裝箱運(yùn)輸上市公司龍頭會(huì)是哪些呢?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年集裝箱運(yùn)輸上市公司龍頭:
招商南油:
集裝箱運(yùn)輸龍頭,近7日股價(jià)下跌3.53%,2025年股價(jià)下跌-0.32%。
從公司近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-5.42%,過去三年ROE最低為2023年的18.99%,最高為2022年的21.79%。
積極開展央企之間的合作,積極爭(zhēng)取并加強(qiáng)和有實(shí)力的民營(yíng)煉化企業(yè)合作,發(fā)揮內(nèi)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)、海進(jìn)江優(yōu)勢(shì),穩(wěn)定并逐步提升公司在國內(nèi)原油運(yùn)輸市場(chǎng)的地位,提升公司盈利能力。
中遠(yuǎn)海特:
集裝箱運(yùn)輸龍頭,近7個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特下跌1.01%,最高價(jià)為6.97元,總市值下跌了1.92億元,下跌了1.01%。
從中遠(yuǎn)海特近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為25.49%,過去三年ROE最低為2022年的8.09%,最高為2024年的12.74%。
寧波遠(yuǎn)洋:
集裝箱運(yùn)輸龍頭,回顧近7個(gè)交易日,寧波遠(yuǎn)洋有3天下跌。期間整體下跌2.25%,最高價(jià)為9.53元,最低價(jià)為9.71元,總成交量7339.12萬手。
從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-25.13%,過去三年ROE最低為2023年的9.58%,最高為2022年的17.66%。
中遠(yuǎn)海發(fā):
集裝箱運(yùn)輸龍頭,中遠(yuǎn)海發(fā)近7個(gè)交易日,期間整體下跌2.76%,最高價(jià)為2.6元,最低價(jià)為2.66元,總成交量6.27億手。2025年來下跌-2.76%。
從中遠(yuǎn)海發(fā)近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-36.23%,過去三年ROE最低為2023年的4.85%,最高為2022年的13.87%。
中遠(yuǎn)??兀?/strong>
集裝箱運(yùn)輸龍頭,近7日中遠(yuǎn)??毓蓛r(jià)下跌3.22%,2025年股價(jià)下跌-6.09%,最高價(jià)為15.29元,市值為2328.11億元。
從中遠(yuǎn)海控近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-38.54%,過去三年ROE最低為2023年的11.8%,最高為2022年的59.84%。
招商輪船:
集裝箱運(yùn)輸龍頭,近7個(gè)交易日,招商輪船下跌1.82%,最高價(jià)為8.93元,總市值下跌了12.92億元,下跌了1.82%。
從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-12.13%,過去三年ROE最低為2024年的13.21%,最高為2022年的17.11%。
中船防務(wù):
集裝箱運(yùn)輸龍頭,近7日中船防務(wù)股價(jià)上漲5.43%,2025年股價(jià)上漲20.63%,最高價(jià)為34.3元,市值為415.01億元。
中船防務(wù)從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-31.29%,過去三年ROE最低為2023年的0.3%,最高為2022年的4.66%。
集裝箱運(yùn)輸概念股其他的還有:
廈門象嶼:2025年股價(jià)上漲21.05%。
唐山港:近5日唐山港股價(jià)下跌1.56%,總市值下跌了3.56億,當(dāng)前市值為226.96億元。2025年股價(jià)下跌-22.66%。
上港集團(tuán):近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.55%,最高價(jià)為5.55元,總市值下跌了6.98億。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。